Kit de línea de freno inferior delantero de ajuste directo con tubo PTFE, refuerzo de fibra aramida Kevlar y racores AN-3; compatible con sistemas ABS y no-ABS.
Frenos
Filtros activos
- Diseño superior de dos piezas con conjunto inferior de ajuste directo
- Colector totalmente soldado para eliminar fugas y mantener apariencia limpia
- Tubo interior de PTFE con refuerzo de aramida para reducir la expansión
- Conexiones AN-3 para una instalación sencilla
Kit de líneas de freno delanteras de dos piezas para sistemas sin ABS, con colector soldado, tubo interior de PTFE con refuerzo de aramida y conexiones AN-3. Fabricado en EE. UU.
Compatible con bridas estándar de cinco pernos. Disponible en estilos de banda ancha y estrecha para pinzas OEM o más pequeñas del mercado. Área barrida en banda estrecha: 1.5".
Rotor delantero Serie FSD para Big Twins. Ajusta bridas de cinco pernos; disponible en banda ancha y banda estrecha. Área barrida de la pastilla en banda estrecha: 1.5".
- Se ajusta a bridas estándar de cinco pernos.
- Banda ancha para calipers estilo OEM; banda estrecha para calipers más pequeños del mercado de accesorios.
- El área barrida de la pastilla de la banda estrecha es de 1.5" de ancho.
Mejora el frenado y la alineación, resiste la distorsión y se instala sin modificaciones.
Rotor de freno de ajuste directo que mejora el frenado y la alineación. Resiste deformaciones y grietas. Instalación atornillada para pinzas estándar de Harley-Davidson.
Compatible con bridas de cinco pernos. Banda ancha para pinzas OEM; banda estrecha para pinzas aftermarket pequeñas. Área barrida en banda estrecha: 1,5".
Diseñado para Big Twins con bridas estándar de cinco pernos. Elija banda ancha para cálipers estilo OEM o banda estrecha para cálipers pequeños de posventa. Área barrida de la banda estrecha: 1.5".