Discos de freno fijos de una sola pieza que ofrecen frenadas seguras, baja vibración y larga durabilidad.
Frenos
Rotor de acero inoxidable mecanizado por láser y CNC. Rectificado por ambas caras para eliminar vibraciones. Alta resistencia a la corrosión. Delantero 292 mm / Trasero 260 mm. Compatible con todas las pastillas.
- Corte por láser y mecanizado CNC para ajuste y acabado precisos.
- Acero inoxidable especial templado para frenado fiable.
- Rectificado por ambas caras para minimizar vibraciones.
- Alta resistencia a la corrosión.
- Compatible con cualquier tipo de pastilla de freno.
Discos fijos de acero inoxidable mecanizados con precisión, rectificados a doble cara para mínima vibración y alta resistencia a la corrosión. Delantero 292 mm, trasero 260 mm.
- Corte láser y mecanizado CNC de precisión
- Acero inoxidable especialmente endurecido y templado
- Rectificado por ambas caras para reducir vibraciones
- Alta resistencia a la corrosión
- Compatible con todas las pastillas de freno
Ranuras en forma de llama para contacto uniforme de la pastilla y frenado más suave y predecible. Cortado con láser, perforado CNC y rectificado doblemente para ajuste preciso.
Ventilación con forma de llama para un contacto uniforme de la pastilla y una frenada más potente y predecible.
Cortado con láser, perforado por CNC y rectificado doblemente para un ajuste y planitud excepcionales.
Discos de freno mecanizados CNC de acero inoxidable, rectificados por ambas caras para minimizar vibraciones. Compatibles con todas las pastillas. Delantero 292 mm, trasero 260 mm.
Rotor de acero inoxidable mecanizado con láser y doble rectificado para reducir vibraciones. Delantero 292 mm / Trasero 260 mm. Alta resistencia a la corrosión; compatible con cualquier pastilla.
Ranuras en forma de llama que aseguran contacto constante de la pastilla y una frenada más suave y predecible. Corte láser, perforado CNC y rectificado de precisión. Recomendado usar pastillas Moto-Master.
Rotor de acero inoxidable cortado con láser, rectificado por ambas caras y con alta resistencia a la corrosión. Delantero 292 mm, trasero 260 mm.
Ranuras de ventilación en forma de llama para contacto consistente de la pastilla y frenada predecible; mecanizado de precisión para ajuste exacto.