Frenos (27)

-69,26 €

DRAG SPECIALTIES Conjunto tambor de freno y piñón Shovelhead — Cromo

Conjunto trasero de tambor y piñón de ajuste directo para Shovelhead. Mecanizado de precisión para rendimiento fiable y fácil instalación.

195,75 € 265,01 €

-76,51 €

DRAG SPECIALTIES Juego tambor de freno y piñón Shovelhead — Cromo

Juego trasero de tambor de freno y piñón para Shovelhead; mecanizado de precisión para ajuste directo y rendimiento fiable.

216,20 € 292,71 €

-40,39 €

DRAG SPECIALTIES Soporte de pinza trasera cromado — 292 mm (11-1/2")

Soporte de fundición resistente diseñado para pinzas estilo OEM. Superficies mecanizadas para instalación segura.

114,15 € 154,54 €

-33,04 €

DRAG SPECIALTIES Rotor de freno vintage perforado Shovelhead — 254 mm (10")

Diseño perforado que mejora la disipación del calor y el frenado en condiciones de lluvia.

93,36 € 126,40 €

Rotor de freno vintage perforado Shovelhead — 254 mm (10"), plateado

-32,66 €

DRAG SPECIALTIES Rotor de freno vintage perforado Shovelhead — 254 mm (10"),...

Rotor perforado para mejor disipación de calor y frenado en clima húmedo.

92,31 € 124,97 €

Estabilizador de pinza trasera — cromado

-2,82 €

DRAG SPECIALTIES Estabilizador de pinza trasera — cromado

Reduce el movimiento de la pinza y mejora la sensación de frenado. Diseño montado en el basculante para una instalación sencilla. Construcción resistente que reduce las vibraciones.

7,98 € 10,80 €

-4,10 €

DRAG SPECIALTIES Tapa de cilindro maestro de repuesto — Trasero, cromado

Tapa de repuesto para cilindros maestros de freno que restaura un sello seguro del fluido y resiste la corrosión.

11,63 € 15,73 €

Cilindro de repuesto para Evolution Motors — 3.498 in diámetro, 4.25 in carrera, 1340 cc, delantero, aluminio

-77,33 €

DRAG SPECIALTIES Cilindro de repuesto para Evolution Motors — 3.498 in...

Cilindro de repuesto con camisa de hierro dúctil para Evolution Motors; terminado ligeramente por debajo de medida para rectificado final.

218,55 € 295,88 €

-62,86 €

DRAG SPECIALTIES Cilindro — 1200 cc, diámetro 3,435", trasero

Construcción de hierro fundido que cumple o supera las tolerancias OEM; soporta más presión y temperatura que el de serie.

177,65 € 240,51 €

$Cilindro — 1200 cc, diámetro 3.435\", delantero, Negro$

-64,43 €

DRAG SPECIALTIES Cilindro — 1200 cc, diámetro 3.435\", delantero, Negro

Cilindro de hierro fundido que cumple o supera las tolerancias OEM y soporta mayor presión y calor que la pieza de serie.

182,09 € 246,52 €

-53,06 €

DRAG SPECIALTIES Cilindro — 3,435" diámetro, 74 ci, Negro

Cilindro de hierro fundido que cumple o supera las tolerancias OEM. Resiste mayores presiones y temperaturas que las piezas de serie.

149,97 € 203,03 €

-57,43 €

DRAG SPECIALTIES Cilindro — 3.435", 74"

Cilindro de hierro fundido que cumple o supera las tolerancias OEM y resiste mayor presión y calor para mayor durabilidad.

162,27 € 219,70 €

Kit de latiguillos de freno de acero inoxidable — 107,5 cm, sin ABS, plateado

-37,02 €
Fuera de stock

DRAG SPECIALTIES Kit de latiguillos de freno de acero inoxidable — 107,5 cm,...

Latiguillos trenzados con racores de acero cromado; fabricado en EE. UU. Kit completo con racores y herrajes para una sustitución sencilla.

104,64 € 141,66 €

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