Carroceria y Chasis

Subcategorías
Filtros activos
Kit de guardabarros trasero compuesto y extendido para alforjas estiradas; ajusta hasta neumático trasero de 200 mm; imprimado y listo para pintar.
Reubica el guardabarros delantero para evitar el contacto con la llanta; perforado con plantilla para instalación atornillada.
Guardabarros corto de una pieza en acero, diseño de fijación directa y hardware de instalación incluido.
Perfil curvo de longitud completa que abraza la rueda; estampado en una sola pieza de acero calibre 14; montaje directo; incluye soportes mecanizados anodizados en negro y herrajes; fabricado en EE. UU.
Guardabarros trasero en acero 2–2,5 mm, corte láser 3D y acabado crudo; disponible con o sin recorte. Orificios de montaje para instalación rápida.
Guardabarros trasero en acero 2–2,5 mm, corte láser 3D, acabado bruto. Disponible con o sin recorte; agujeros de montaje para instalación rápida.
Guardabarros trasero resistente y cortado a láser para Harley-Davidson. Superficie en bruto para fácil personalización; disponible con o sin recorte e incluye orificios de montaje.
Guardabarros delantero de fibra de carbono, con ventana a juego y montaje directo. 5,5" de ancho para neumáticos 130/60-19. Acabado brillo pulido; admite rotores hasta 14". Solo para horquillas estándar.
Guardabarros delantero de fibra de carbono con diseño de ventana personalizado, ajuste directo sin soportes, acabado brillante, 5.5" de ancho para neumáticos 130/60-19.
Guardabarros delantero Wrapper de longitud completa que envuelve la rueda, reduce peso e incluye soportes fresados CNC para un montaje seguro.
Guardabarros delantero de fibra de carbono 3k con diseño de doble ventana, montaje directo, acabado brillo UV, compatible con neumáticos 130/60-19" y rotores hasta 14".
Guardabarros delantero de montaje directo para llanta 19", diseño de doble ventana, acabado brillante, espacio para rotores de hasta 14", compatible con neumáticos 130/60-19.