Subcategorías
- Compatible con bloques de bancada de hierro fundido y aluminio
- Construcción en metal de rodamiento macizo
- Unidad hidráulica ajustada a mano, ajuste de funcionamiento .0002"
- Desajuste recomendado en bloque .0007"–.0012"
Reduce la compresión al arrancar con válvulas de liberación manual de instalación sencilla. Taladre y rosee cada culata 10 mm x 1.0 mm. Fits all Big Twin models.
Componente de bomba de aceite para modelos Big Twin.
Componente de sustitución para modelos Big Twin; fabricado con precisión para restaurar el rendimiento de lubricación y reducir ruidos.
Tuerca de alta resistencia para montaje seguro en el lado del engranaje y larga vida útil.
Llaves de bloqueo de válvulas con ángulo de cierre de 10°. Tratadas térmicamente y fabricadas en EE. UU. Para un servicio de retenedores fiable.
Adaptador para las líneas de freno de nylon Pro System II. Fabricado en EE. UU.
Componentes individuales para el kit de montaje Pro System II. Fabricado en EE. UU. Banjos de ajuste directo para líneas de freno e hidráulicas personalizadas.
Permite la fabricación personalizada de líneas de freno sin adaptadores secundarios. Cubierta extruida que evita la abrasión. Para cilindro maestro, bloque de unión y pinzas de freno. Usar con manguera trenzada Pro System 1. Fabricado en EE. UU.
Líneas de freno universales tamaño #3 para conexiones sencillas con extremos cromados. Hecho en los EE. UU.
Líneas de freno universales tamaño #3 para conexiones sencillas. Fabricadas en EE. UU. Compatibles con '04-'16 XL y la mayoría de Big Twin/XL anteriores a '04.