Diseño de alta eficiencia que reduce el esfuerzo de la palanca hasta en un 40%. Hecho en Estados Unidos. Instalación sencilla.
Subcategorías
Cable de embrague de acero inoxidable de alta eficiencia que reduce el esfuerzo de la palanca hasta un 40% y ofrece un aspecto personalizado. Fabricado en EE. UU.
Cable de embrague de acero inoxidable que reduce el esfuerzo de la palanca hasta un 40% y ofrece un acabado limpio. Fabricado en EE. UU.
Diseño de fácil accionamiento que reduce el esfuerzo hasta un 40%.
Construcción trenzada con recubrimiento transparente que protege las áreas de contacto.
Cable de embrague Serie Stealth de alta eficiencia: reduce el esfuerzo de la palanca hasta un 40%. Acabado "black on black" y diseño de fácil accionamiento en diámetros estándar. Hecho en EE. UU.
Reduce el esfuerzo de la palanca hasta un 40% con diseño de fácil accionamiento y diámetros estándar.
Neumático trasero off-road MX con patrón de banda específico para la rueda trasera y compuesto extra blando. Apto para enduro extremo y marcado con una franja verde.
Neumático de motocross de alto agarre para terrenos blandos a medios, con dibujo optimizado para tracción, control y frenado. No apto para uso en carretera (NHS).
Neumático off-road de alta tracción para terrenos blandos a medios. No apto para vía pública (NHS).
Dibujo especial con amplia huella para tracción óptima en superficies duras; pensado para motocross de terreno medio a duro, nueva carcasa para mejor manejo, compuestos duraderos, preparado para mousse y franjas verdes y rojas distintivas.
- Diseñado para motocross en terrenos blandos a medios con tracción y control excepcionales.
- Compuesto blando y carcasa probada que aportan durabilidad, manejo predecible y compatibilidad con mousse.
- Franjas amarilla y roja distintivas y opciones para tamaños completos y mini.
Neumático de motocross para terrenos de blando a medio, con agarre superior, manejo predecible y durabilidad mejorada.
Neumático de motocross listo para competición, optimizado para terrenos de duros a medios con gran durabilidad y manejo predecible.
Neumático de motocross para terrenos blandos con compuesto duradero y apto para mousse.
Tacos delanteros y traseros especializados para tracción en superficies blandas.
Compuesto blando y carcasa optimizada para control y durabilidad.
Diseñado para motocross en terrenos de blandos a medios; manejo predecible.
Disponible en tallas full-size y mini MX, con opción optimizada para mousse.
Neumático de motocross duradero para terrenos medios a duros, con manejo predecible y control orientado a competición.
Neumático de enduro con alta tracción, carcasa reforzada, tacos autolimpiantes y gran resistencia al chunking para terrenos blandos a medios.
Neumático de competición trasero para enduro y dual sport: tacos de altura completa, carcasa reforzada, excelente autolimpieza y resistencia al desgarre.
Neumático de competición para enduro con diseño agresivo de tacos para tracción en suelos compactos a duros.
Carcasa reforzada y flanco flexible para absorber impactos y mejorar la estabilidad direccional.
Neumático de competición para enduro y dual sport con tacos agresivos y carcasa reforzada para tracción en suelos de dureza media a dura.