Subcategorías
Neumático off-road ligero con compuesto híbrido, diseño de pared lateral rígida y flexible, Holeshot Magic y tracción agresiva.
Neumático ligero para off-road con compuesto híbrido natural/sintético y flanco segmentado para tracción y control mejorados.
Neumático de competición para terreno blando con dibujo abierto y voluminoso y zonas de flexión integradas para mejorar el agarre en curvas y la tracción. Carcasa ligera para maniobrabilidad ágil. Medidas delanteras: 80/100-21 y 90/100-21.
Neumático de competición ligero para terrenos blandos con dibujo abierto y zonas de flexión integradas para mejor agarre y estabilidad.
Neumático de motocross para terreno intermedio a duro. Carcasa ligera y zonas de flexión que mejoran la sensación en curva y la conformidad.
Neumático MX intermedio de competición para terrenos de intermedio a duro. Carcasa ligera y zonas flexibles para mejor tacto y control en curva.
Neumático de competición MX para terreno arenoso y superblando. Carcasa superligera, patrón abierto y tacos reforzados para mejor tracción y auto-limpieza.
Diseño tipo pala para pistas MX arenosas y de terreno muy blando.
Patrón abierto que expulsa arena y barro para mantener el agarre.
Carcasa superligera con bloques reforzados para tracción y estabilidad en curva.
Neumático MX intermedio de competición para terrenos intermedios a duros, con carcasa ligera, zonas de flexión para mejor agarre y manejo predecible.
Neumático de competición MX intermedio para terrenos de intermedio a duro. Carcasa ligera, zonas de flexión para mejor sensación en curva y amplia gama de tallas.
Bloques de banda con ranuras profundas para agarre tipo trial.
Tracción excelente en diversas condiciones.
Composición rica en caucho natural con buena durabilidad.
Patrón trasero reversible; diseñado para mantener el manejo off-road.