Permite la fabricación personalizada de líneas de freno sin adaptadores secundarios. Cubierta extruida que evita la abrasión. Para cilindro maestro, bloque de unión y pinzas de freno. Usar con manguera trenzada Pro System 1. Fabricado en EE. UU.
Subcategorías
Líneas de freno universales tamaño #3 para conexiones sencillas con extremos cromados. Hecho en los EE. UU.
Líneas de freno universales tamaño #3 para conexiones sencillas. Fabricadas en EE. UU. Compatibles con '04-'16 XL y la mayoría de Big Twin/XL anteriores a '04.
- Mejora la frenada y la alineación de los frenos.
- Sin distorsión del rotor — menor riesgo de grietas.
- Instalación bolt-on; compatible con las pinzas estándar de H-D.
Mejora el frenado, reduce la vibración y resiste la distorsión del rotor para una mayor durabilidad.
Mejor rendimiento y alineación del frenado.
Reduce vibraciones y peso; dura más que las piezas OEM.
- Excelente potencia de frenado sin ruido ni adhesión al disco.
- Control al alcance del dedo y respuesta de frenado fuerte y predecible.
- Rendimiento constante para uso diario en carretera.
Herramienta para ayudar a desbloquear los pernos de retención del embrague y acelerar su extracción.
Ayuda a aflojar los pernos del retenedor del embrague y acelera la extracción del embrague.
Clasificación de fricción más alta ("HH") para máxima potencia de frenado. Dura el doble que las pastillas orgánicas. Pensadas para uso exigente en carretera y circuito.
Chorros principales estilo Mikuni de flujo calibrado; paquetes de distribuidor de cuatro, vendidos al cliente individualmente; repuestos de alta calidad, no OEM.
Pastillas de alto rendimiento de metal sinterizado para Harley/Buell, con asentamiento rápido y frenadas sin desvanecimiento.
Pastillas de metal sinterizado para competición con frenada agresiva, rápido asentamiento y mínimo desgaste del rotor.