Neumático de aventura de alta adherencia optimizado para carretera y pistas ligeras.
Neumático radial deportivo para motos sport, naked y supermoto. Excelente agarre y control en carreteras sinuosas y en inclinaciones extremas.
Neumático radial deportivo diseñado para agarre excepcional y manejo estable en curvas y rectas a alta velocidad.
Desarrollado y probado por pilotos todoterreno; disponible en varios tamaños de 18 a 21 pulgadas; tres versiones: Standard, Soft, Extreme. Imagen genérica; consulte la descripción para más detalles.
Mejora el rendimiento de tu moto con el Limpiador de Aire Invertido de la Serie Moto, que cuenta con tecnología avanzada de flujo de aire y opciones de diseño elegantes.
Mousse para off-road diseñado para neumáticos motocross, enduro y rally; disponible en tres compuestos según el terreno.
Neumático desarrollado para pista y aprobado para carretera, con agarre excepcional y rendimiento probado en circuito.
Neumático de competición con homologación para carretera, con agarre excepcional en ángulos de inclinación extremos. Probado por Randy Krummenacher para tiempos de vuelta superiores.
Mousse para uso off-road; disponible en versiones estándar, blanda y extreme. Consulte la descripción del producto para más detalles.
Mousse para neumáticos off-road; disponible en varias tallas y tres versiones de dureza.
Cámara de butilo 1,5 mm (standard duty), envasada individualmente.
Cámara de uso estándar para motos, scooters y ciclomotores.
Válvula de calidad con vástago galvanizado; incluye dos arandelas y tapas metálica y de goma.
Se vende en bolsas individuales y se envasa en atmósfera rica en nitrógeno para mayor vida útil.
Fabricada con un compuesto de caucho duradero y de alta calidad.
Cámara de uso estándar para motocicletas, scooters y ciclomotores. Válvula de calidad con vástago galvanizado; vendida en bolsas individuales en atmósfera protectora.
Silenciadores Slip-On de 4" para Touring. Fáciles de instalar, mismo diseño de deflector que los True Dual. Se venden por par.
English
Español
