Neumático para aventura 60/40 on/off-road con compuesto resistente y compatibilidad con E-07/E-07+ y Enduro Trail; versión estándar para touring dual.
Neumático versátil 50/50 para aventura que combina estabilidad en asfalto con tracción off-road, con dibujo en chevron agresivo y perillas de hombro independientes para manejo predecible.
Neumático de aventura 50/50 carretera/pista con compuesto resistente, dibujo en chevrón y marcado E-07.
Diseñado para un uso 60% carretera / 40% off-road en motos de aventura y dual sport.
Bloques en cheurón y tacos de hombro independientes para manejo equilibrado y desgaste uniforme.
Compuesto de alta resistencia y clasificación M+S para confianza en asfalto y pistas de grava.
Dibujo en cheurón agresivo y tacos independientes en el hombro para equilibrio entre confort en carretera y rendimiento off‑road predecible. Compuesto resistente y clasificación M+S para touring con confianza.
Diseñado para 60% carretera / 40% fuera de carretera, con tacos en chevrón y perillas de hombro independientes para rendimiento en aventura.
Compuesto dual ultra resistente para hasta un 20% más de kilometraje; patrón en chevrón y tacos de hombro independientes para manejo equilibrado on/off-road; franja amarilla indica flanco reforzado.
Neumático adventure 50/50 on-/off-road con dibujo chevron y tacos de hombro independientes para manejo predecible y durabilidad.
Neumático todoterreno para uso 50/50 carretera y campo, con dibujo en cheurón y tacos de hombro independientes para manejo y desgaste predecibles.
Neumático de alta durabilidad y clasificación M+S con dibujo agresivo, optimizado para un uso 70 % off-road / 30 % carretera en motos de aventura y dual sport.
Patrón de taco agresivo en forma de cuchara para terrenos mixtos.
Compuesto resistente diseñado para durabilidad, confort y estabilidad en seco y mojado.
Diseñado para conducción de aventura off-road con uso limitado en carretera y configuraciones de rally.
Taco longitudinal agresivo para barro y roca, carcasa reforzada y compuesto ultra resistente, diseñado para 70% off-road / 30% carretera.
Taqueado agresivo en forma de pala para excelente agarre en barro, grava y roca. Clasificación M+S con capacidad de velocidad H, diseño bidireccional, carcasa reforzada y compuesto ultra resistente para larga durabilidad y manejo fiable.
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