Lubricante para carcasa primaria de altas presiones que mejora la refrigeración del embrague, evita deslizamientos y ruidos, y prolonga la vida de la cadena primaria. Color rojo distintivo para detección de fugas. Apto para todas las primarias Big Twin.
MANTENIMIENTO
Subcategorías
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Aceite Motor
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Aceite Primaria
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Aceite Transmision
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Filtros de Aceite
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Pastillas de Freno
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Líquido de Frenos
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Aditivos
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Aceite Suspension
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Bujías
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Pulido y Detallado
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Productos químicos
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Filtros de Aire
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Filtros de Gasolina
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Limpiafrenos y...
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Accesorios
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Kits de mantenimiento
Todo lo necesario para hacer el mantenimiento de tu Harley-Davidson por tu cuenta. Aquí encontrarás kits completos tipo “hazlo tú mismo”, que incluyen aceite de motor, aceite de transmisión, aceite primario y filtros de aceite de alta calidad, todo pensado para modelos Harley-Davidson. Ya sea para un cambio de aceite rutinario o para dejar tu moto lista antes de un viaje, estos kits te permiten mantenerla en perfecto estado sin pasar por el taller.
Filtros activos
Encendido fiable con revestimiento trivalente, aislador de alúmina silicato, triple sellado, ribete corrugado y núcleo de cobre para mejor gestión térmica.
Cuerpo de cerámica negro con logotipo rojo; aislante de 95% alúmina que resiste el choque térmico. Diseño multi-nervio que evita el flashover. Carcasa niquelada y electrodo de cobre para resistencia a la corrosión y conductividad fiable.
Aceite 4T premium formulado con bases minerales y un paquete de aditivos superior. Ofrece excelente protección contra el desgaste, resistencia a la corrosión, menor pérdida por evaporación y buen rendimiento en embragues húmedos. Ideal para motocross y dual sport; cambios recomendados cada 2–4 horas (mx) o 2.500–3.000 millas (dual sport).
Filtro spin-on de alta calidad compatible con la mayoría de modelos Harley-Davidson; incluye tuerca hexagonal de 17 mm para fácil instalación.
Aceite mineral 4T de primera calidad con paquete de aditivos superior para excelente protección contra el desgaste, resistencia a la corrosión, menor evaporación y buen rendimiento de embrague húmedo.
Cuerpo cerámico negro con logotipo rojo, aislador de 95% alúmina, diseño multi‑nervaduras contra flashover, carcasa niquelada y electrodo de cobre para larga vida.
Funda resistente que protege bujías de repuesto y cabe en riñonera o bolsa del guardabarros.