Todo lo necesario para hacer el mantenimiento de tu Harley-Davidson por tu cuenta. Aquí encontrarás kits completos tipo “hazlo tú mismo”, que incluyen aceite de motor, aceite de transmisión, aceite primario y filtros de aceite de alta calidad, todo pensado para modelos Harley-Davidson. Ya sea para un cambio de aceite rutinario o para dejar tu moto lista antes de un viaje, estos kits te permiten mantenerla en perfecto estado sin pasar por el taller.
Filtros activos
Elemento de poliuretano de célula abierta de alto flujo; lavable y fabricado en EE. UU.
Aceite totalmente sintético para horquilla y amortiguador que mejora el manejo, evita espuma y endurecimiento de retenes, y protege contra corrosión y desgaste.
Elemento de espuma de celda abierta de alto flujo; lavable y reutilizable. Hecho en Estados Unidos.
Filtro de aceite premium que retiene contaminantes y mantiene el flujo de aceite para proteger el motor.
Lavable, reusable y preengrasado. Aumenta potencia y par. Fabricado en EE. UU.
Aceite totalmente sintético para horquillas y amortiguadores que reduce el cizallamiento, evita la formación de espuma y protege contra la corrosión para una mayor durabilidad.
Aceite totalmente sintético para horquillas y amortiguadores que reduce pérdidas por cizallamiento, evita espuma y endurecimiento de retenes, y ofrece larga vida útil.
Funda duradera y repelente al agua que prolonga la vida útil del filtro K&N en condiciones de polvo o humedad. Fabricado en EE. UU.
Aceite totalmente sintético para horquillas y amortiguadores que reduce pérdidas por cizallamiento, evita la formación de espuma y protege contra el desgaste y la corrosión.
Filtro con base de acero y diseño de una pieza, tapa metálica pulida o de goma negra. 50,8 mm de diámetro, 38,1 mm de altura. Espárrago de montaje opcional.
Filtro de ventilación del cárter de una sola pieza con base de acero y tapa de goma cromada o negra. Mide 50,8 mm (2") Ø x 38,1 mm (1,5") alto. Disponible con o sin espárrago de montaje.
Aceite totalmente sintético para horquilla y amortiguadores que reduce el cizallamiento, previene la espuma y el endurecimiento de retenes, y protege contra corrosión y desgaste.
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