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Neumático de carretera para motos deportivas clásicas; CTCS y compuesto Multi-Tread para estabilidad, rápido calentamiento y mayor durabilidad.
Construcción avanzada de cinturón y Jointless Band (JLB) para un rendimiento suave y una huella de contacto constante. Optimizado para una manejabilidad deportiva urbana. Dibujo agresivo con equilibrio de agarre en seco y mojado y mayor durabilidad.
Repuesto OEM para Honda CTX1300 (2014). Manejo fiable y rendimiento de larga duración.
Pesos presegmentados que encajan en la mayoría de las ruedas de serie y personalizadas; recorta para equilibrado preciso y menor vibración.
Radial sport-touring de alto rendimiento con respuesta fiable en seco y mojado y excelente relación coste/kilometraje.
Pesos de rueda presegmentados adhesivos de acero para equilibrado rápido y preciso en la mayoría de llantas.
Pesas precortadas adhesivas para equilibrar la mayoría de ruedas de serie y personalizadas.
Pesas presegmentadas para equilibrar ruedas con colocación precisa.
Pesos adhesivos presegmentados para un balance rápido y preciso de ruedas de serie y personalizadas.
Pesas segmentadas que se adaptan a la mayoría de ruedas originales y personalizadas para un equilibrado rápido y preciso y menor vibración.
Perfil de molde derivado de la competición para una entrada en curva más rápida y menor esfuerzo de dirección.
El sistema NTEC permite ajustar la presión para condiciones de pista variables.
Compuestos revisados y nueva construcción para mejor agarre en seco y mayor resistencia.
Tubeless, blackwall, clasificación W para altas velocidades.
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