Dibujo de rodadura versátil para ruedas delanteras y traseras de motocicletas clásicas; especialmente adecuado para la categoría old-timer.
Subcategorías
Dibujo de banda de rodadura versátil para ruedas delanteras y traseras de motos clásicas.
Especialmente adecuado para la categoría old-timer.
Patrón de tacos para carretera para ruedas delanteras y traseras de motocicletas clásicas.
Neumático de calle orientado al confort con dibujo versátil para buen agarre y mayor durabilidad. Recomendado para motocicletas clásicas.
Neumático de carretera seguro y cómodo, con dibujo versátil que mejora el agarre y prolonga la vida útil; recomendado para motocicletas Classic.
Neumático de carretera seguro y duradero con dibujo versátil; recomendado para motocicletas clásicas.
Neumático de calle seguro y dinámico con patrón de banda versátil y larga vida útil; recomendado para motocicletas clásicas.
Neumático sport que ofrece agarre máximo, manejo preciso y estabilidad para conducción exigente.
Neumático deportivo con diseño moderno, excelente agarre y contacto optimizado en ángulos de inclinación.
Modelo de equipo original muy popular para supermoto y deportivas de baja cilindrada.
Neumático deportivo con excelente agarre en seco y mojado, manejo estable y desgaste equilibrado.
Neumático deportivo con diseño moderno, agarre superior en todas las condiciones y durabilidad optimizada.
Neumático para cruiser con durabilidad, estabilidad y confort.
Neumático MX de alta tracción para superficies de dureza media a alta, diseñado para entrenamiento y competición.
Huella amplia para aceleración, giro y frenado duraderos, con dibujo delantero que mejora la estabilidad direccional.
No es legal para la vía pública (NHS).
Neumático de enduro para competición con gran capacidad de autolimpieza y resistencia al chunking.
Ideal para terrenos blandos a medios y uso mixto carretera/tierra.