Neumático desarrollado para competición, homologado para carretera, con agarre superior a temperaturas de carrera. Probado por Randy Krummenacher.
Dibujo de rodadura de bloques para ruedas delanteras y traseras de motocicletas clásicas.
Combinación de patrones de dibujo acanalado y de tacos para las ruedas delanteras y traseras de motos clásicas.
Neumático aprobado por Harley-Davidson, diseñado en EE. UU. Sin cámara, con banda de rodadura avanzada para agarre en seco y mojado. Disponible en blackwall, wide white wall o narrow white wall.
Neumático multipropósito clasificado M+S para asfalto y pistas de grava. Recomendado para aventura touring; dibujo en cheurón agresivo. Disponible en Heavy-Duty y Ultra Heavy-Duty (DAKAR). Montajes OE: KTM 890 ADVENTURE R 2023, CCM MAVERICK 2023.
Dibujo nuevo y agresivo para mayor tracción en terrenos blandos, con rendimiento equilibrado 50/50 on/off-road.
Neumático dual-sport para aventura con compuestos de sílice y estructura de alta rigidez para manejo preciso y tracción fiable en carretera y fuera de ella.
Neumático dual-sport que ofrece estabilidad a alta velocidad, manejo preciso y mejor agarre en seco y mojado para la aventura.
Capacidad de carga muy elevada, gran durabilidad, resistencia a pinchazos y dibujo autolimpiador. Homologación E4 y montaje de serie en algunos Polaris Ranger.
Neumático cruiser/touring de estilo custom con flanco efecto piel de serpiente, frenado en mojado mejorado, alta estabilidad y compuesto de larga duración.
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