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Reduce el ruido del escape sin reducir el flujo. Bafles de acero con diseño HP-Plus®, fijados con tornillos 1/4"-20 y tuercas de seguridad. Hecho en EE. UU.
Cubiertas para tubos duales escalonados de posventa que ocultan el tubo de cruce y permiten cubiertas sin recortes.
Anillas de retención de repuesto para un ajuste seguro y duradero.
La abrazadera P monta la mayoría de los silenciadores de 3". Incluye tuerca y tornillo. Hecho en EE. UU.
Reubica la abrazadera de soporte trasera fuera de la curva de la tubería para mejorar el montaje y la apariencia. Incluye dos abrazaderas y un soporte de anclaje. Compatible con muchas tuberías.
Tapas finales de billet meticulosamente acabadas. Fabricado en EE. UU.
Silenciador Slip-On con reductor de dB extraíble. Cumple J2825. Incluye hardware; fabricado en EE. UU.
Silenciadores Slip-On de 4.5" para tubos de cabeza de serie. Diseño de longitud completa para motos touring; sin orificios para sensores O2.
Silenciador Slip-On de diseño racing con dB reducer extraíble y caperuza Grand National®. Cumple niveles J2825. Incluye todo el hardware. Hecho en EE. UU.
Zard Slip-On 4.5 in: silenciadores hechos a mano en AISI 304. Versiones racing y homologada Euro 5. +2,3 hp (racing), +1,2 hp (homologada). Instalación sencilla para Harley-Davidson Grand American Touring y CVO 2021–2024 (114/117/121 ci).
Compatible con silenciosos slip-on Super Elite de 3-1/2". Los silenciosos se venden por separado. Hecho en EE. UU.
Bafle de escape universal con agujeros de 1/8" en centros escalonados de 3/16"; 33 agujeros por pulgada cuadrada y ~40% de área abierta. No incluye relleno. Hecho en EE. UU.
Mejora la potencia y el rendimiento. Se vende por unidad. Fabricado en EE. UU.
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