HARLEY (4)

Kit de reconstrucción de la transmisión — Overdrive, 6 velocidades

BAKER DRIVETRAIN Kit de reconstrucción de la transmisión

Kit completo con retenes, rodamientos, anillos elásticos, juntas y tuercas de retención para reconstruir la transmisión. Reduce el ruido de rodamientos y ofrece una operación más silenciosa y suave. Fabricado en EE. UU.

349,96 €

Kit de cilindros 136" Big Bore — carrera 4.625"

S&S CYCLE Kit de cilindros 136" Big Bore

Kit bolt-on de gran diámetro que aumenta el desplazamiento sin mecanizar el cárter; incluye juntas MLS y placa para la tapa del árbol de levas.

1.263,88 €

Micro-Espejo — 11.43 cm (4-1/2") ancho, 38.1 mm (1-1/2") alto, negro, recubrimiento en polvo, montaje roscado

ARLEN NESS Micro-Espejo

Espejo lateral compacto de fundición con cabeza giratoria ajustable; incluye herrajes estándar y métricos.

45,77 €

Kit de reconstrucción de la transmisión — OD6

BAKER DRIVETRAIN Kit de reconstrucción de la transmisión

Kit completo con retenes, rodamientos, anillos de seguridad, juntas y tuercas de fijación para una reconstrucción completa de la transmisión. Hecho en EE. UU.

349,96 €

Kit de cilindros 136" Big Bore — 4.320" de diámetro, 4.625" de carrera, Granito negro

S&S CYCLE Kit de cilindros 136" Big Bore

Kit de instalación directa que maximiza el diámetro sin mecanizar las carcasas. Incluye juntas de culata MLS y emblema de tapa de leva. Requiere volante S&S stroker (se vende por separado). Conserva números de serie y altura original del motor. Hecho en EE. UU.

1.263,88 €

Micro-Espejo — 38.1 mm alto, 114.3 mm ancho, montaje roscado, cromado, plateado

ARLEN NESS Micro-Espejo

Espejo lateral compacto con construcción de fundición y cabeza giratoria ajustable. Incluye tornillería estándar y métrica.

45,77 €

Kit de reconstrucción de transmisión — BAKER DRIVETRAIN TRK-DD6

BAKER DRIVETRAIN Kit de reconstrucción de transmisión

Kit completo con retenes, rodamientos, anillos de retención, juntas y tuercas para una reconstrucción completa de la transmisión. Ayuda a reducir el ruido; fabricado en EE. UU.

349,96 €

Racor de línea de freno — -3 AN male, 3/8-24 SAE male, negro

GOODRIDGE Racor de línea de freno

Racor para líneas de freno universales. Diseño resistente a la corrosión. Fabricado en EE. UU.

5,55 €

Micro-Espejo — 38.1 mm x 114.3 mm, montaje roscado, cromo

ARLEN NESS Micro-Espejo

Espejo compacto de fundición con cabeza giratoria ajustable; incluye tornillería métrica y estándar.

45,77 €

Kit de reconstrucción de transmisión — BAKER DRIVETRAIN kit

BAKER DRIVETRAIN Kit de reconstrucción de transmisión

Kit completo con sellos, rodamientos, anillos de retención, juntas y tuercas para una reconstrucción completa de la transmisión. Hecho en EE. UU.

349,96 €

$Micro-Espejo — 11,43 cm (4,5\") de ancho, montaje roscado, cromo$

ARLEN NESS Micro-Espejo

Espejo lateral compacto de fundición a presión con cabezal giratorio ajustable e incluye tornillería estándar y métrica.

45,77 €

Kit de reconstrucción de la transmisión — BAKER DRIVETRAIN, TRK-FLSTX-E

BAKER DRIVETRAIN Kit de reconstrucción de la transmisión

Kit completo con retenes, rodamientos, anillos de seguridad, juntas y tuercas para reconstruir totalmente la transmisión de serie y lograr un funcionamiento más suave y silencioso.

349,96 €

Perno Banjo Universal de Acero Cromado — 3/8-24

DRAG SPECIALTIES Perno Banjo Universal de Acero Cromado

Pernos banjo diseñados para las líneas de freno universales Drag Specialties. Fabricado en los Estados Unidos.

4,48 €

Kit de reconstrucción de transmisión — BAKER DRIVETRAIN, TRK-DD7

BAKER DRIVETRAIN Kit de reconstrucción de transmisión

Kit completo con sellos, rodamientos, anillos de seguridad, juntas y tuercas de retención para una transmisión más silenciosa y suave. Hecho en EE. UU.

349,96 €

Micro-Espejo — 11,43 cm ancho, 38,1 mm alto, negro, recubrimiento en polvo, montaje rosca

ARLEN NESS Micro-Espejo

Espejo lateral compacto de fundición con cabeza giratoria ajustable; incluye tornillería estándar y métrica.

45,77 €

Kit de reconstrucción de transmisión — BAKER DRIVETRAIN, TRK-DD7-T, Juego

BAKER DRIVETRAIN Kit de reconstrucción de transmisión

Kit completo con sellos, rodamientos, anillos de seguridad, juntas y tuercas de retención.

Reduce el ruido de los rodamientos para una transmisión más silenciosa y suave. Hecho en EE. UU.

349,96 €

Micro-Espejo — 38.1 mm alto, 114.3 mm ancho, Negro recubierto en polvo, Montaje roscado

ARLEN NESS Micro-Espejo

Espejo compacto de fundición con cabezal giratorio y tornillería estándar y métrica incluida.

45,77 €

Kit de reconstrucción de la transmisión — BAKER DRIVETRAIN TRK-CD6-2

BAKER DRIVETRAIN Kit de reconstrucción de la transmisión

Kit completo con sellos, rodamientos, anillos de retención, juntas y tuercas para reconstruir por completo la transmisión de serie y lograr un funcionamiento más silencioso y suave. Hecho en Estados Unidos.

349,96 €

Micro-Espejo — 95.25 mm x 38.1 mm, Negro acabado en polvo

ARLEN NESS Micro-Espejo

Espejo compacto de fundición con cabezal giratorio ajustable e incluye tornillería estándar y métrica.

45,77 €

Kit de reconstrucción de transmisión — Transmisión, kit

BAKER DRIVETRAIN Kit de reconstrucción de transmisión

Kit completo con retenes, rodamientos, anillos de retención, juntas y tuercas para reconstruir completamente su transmisión de serie. Reduce el ruido de los rodamientos para un funcionamiento más silencioso y suave. Fabricado en EE. UU.

349,96 €

Espejo Hindsight para extremos de manillar — compatible con barras de 7/8", cabeza de espejo 76 mm, negro anodizado

CRG Espejo Hindsight para extremos de manillar

Espejo para extremo de manillar que mejora la visibilidad trasera y ayuda a detectar puntos ciegos; compatible con barras de 7/8".

41,55 €

Placa de montaje de transmisión — Cromado, ref. 218-1

PAUGHCO Placa de montaje de transmisión

Placa robusta con instalación por pernos; fabricada en EE. UU.

99,02 €

Hindsight LS Espejo plegable de extremo de manillar — 76 mm (3"), compatible con manillares de 7/8" (requiere 3/8" de barra al d

CRG Hindsight LS Espejo plegable de extremo de manillar

Espejo plegable de extremo de manillar con codo reversible y cristal convexo. Compatible con la mayoría de manillares de 7/8"; fabricado en Estados Unidos. Kits adaptadores internos opcionales se venden por separado.

54,58 €

$Línea de freno universal — 56 cm (22\"), plata con acabado transparente, delantero y trasero$

DRAG SPECIALTIES Línea de freno universal

Líneas de freno trenzadas de alta calidad, recubiertas transparentes o negras con extremos AN-3 cromados. Pernos banjo y accesorios se venden por separado. Fabricado en U.S.A.

18,46 €

Espejo convexo — cabezal 5", vástago 5-1/4", montaje con tornillo

RUSS WERNIMONT DESIGNS Espejo convexo

Espejo convexo que amplía la visión trasera; incluye herrajes de montaje y ajuste universal.

21,01 €

$Línea de freno universal — 61 cm (24\"), plateado con recubrimiento transparente$

DRAG SPECIALTIES Línea de freno universal

Opciones trenzadas y recubiertas, con extremos AN-3 cromados; pernos banjo y accesorios se venden por separado. Fabricado en EE.UU.

19,00 €

Tapón/Varilla de llenado de aceite de transmisión — Cromado

DRAG SPECIALTIES Tapón/Varilla de llenado de aceite de transmisión

Tapón/varilla de una sola pieza que indica el nivel de lubricante de la transmisión; incluye junta tórica de sellado.

9,21 €

Espejo convexo — 125 mm de ancho, 83 mm de alto, vástago 130 mm, montaje roscado

RUSS WERNIMONT DESIGNS Espejo convexo

Espejo lateral convexo que mejora la visibilidad trasera. Incluye herrajes de montaje. Ajuste universal.

30,66 €

Espejo Beer Schooner — cabezal 57 mm (2-1/4"), montaje de rosca

JOKER MACHINE Espejo Beer Schooner

Espejo lateral con cabeza en forma de vaso Schooner, mecanizado CNC, poste giratorio reparable y ajuste directo para la mayoría de mandos.

84,67 €

Tapa superior de transmisión — 5 orificios, cromado

DRAG SPECIALTIES Tapa superior de transmisión

Tapa superior de transmisión clásica que complementa otras piezas del motor y la transmisión. Fabricado en EE. UU.

37,03 €

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