Novedades
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- Conserva los números de serie originales del motor
- Juntas de culata MLS (acero multicapa)
- Conserva la altura del motor y el patrón de pernos de serie
- Funciona con la cárter de serie
- No compatible con modelos VVT
Reduce la compresión al arrancar para facilitar el encendido en motores 95"/96"/103"/110"; opera con compresión total una vez en marcha. Fabricado en EE. UU.
Compatible con motores 114"/117" con volantes de carrera 4-1/2"; la versión 136" requiere volante S&S 4-5/8" (se vende por separado).
Kit de alta compresión para 132" o 136" big bore; requiere volantes con carrera específica. Volante S&S necesario para 136" (se vende por separado).
Patrón waffle clásico de Vans, instalación Lock-On, tornillos T15 Torx para fijación segura, compuesto medio para comodidad y durabilidad.
- Sistema lock-on de inspiración moto para V-Twin de rendimiento
- Compuesto medio para durabilidad y confort
- Patrón full-waffle que reduce vibraciones y mejora el agarre
- Base estriada, abrazadera sin deslizamiento y tornillos T15 Torx
Kit ECM plug‑in con auto‑ajuste integrado, sensores wide‑band, arnés plug‑in y cable USB para software.
Cargue mapas para su moto, ajuste AFR y encendido en vivo, registre datalogs y lea diagnósticos.
Permite ajustar ralentí, límite de revoluciones y velocímetro; compatible con turbo, sobrealimentador y nitro; no requiere banco de potencia.
Forro de punto de alta resistencia que protege contra rozaduras y ampollas.
Absorbe la humedad, aporta aislamiento y ofrece un ajuste elástico para usar en capas.
Forro de punto duradero que absorbe la humedad, reduce la fricción y ofrece aislamiento con un ajuste elástico.