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Incluye palanca de cambios, palanca de freno y plataformas.
Altura, ancho y longitud totalmente configurables.
Mecanizado CNC en aleación 6082 T6; se entrega preensamblado.
Los pernos de montaje (HD 50674-05) y el cortador (HD-515) no están incluidos.
Reposapiés ajustable vendido por unidad. Altura y ancho ajustables; deslizador reemplazable y ángulo de plegado limitado. Pernos de montaje no incluidos.
Reposapiés plegables con mayor agarre para apoyo seguro, control adicional on/off-road y construcción resistente en aleación serie 6082.
Espejo de manillar de diseño filigranado con vidrio plano para un aspecto minimalista.
Construcción mecanizada en aluminio y montaje universal con paso de tornillo para amplia compatibilidad.
Espejo ajustable de diseño filigrana con cristal plano para un aspecto minimalista. Verifique la compatibilidad antes de pedir.
Espejo de manillar funcional con diseño filigrana y vidrio plano; compruebe el vástago y la compatibilidad antes de comprar.
Espejo de tallo corto, diseño minimalista con vidrio plano y mecanizado CNC preciso. Compatible con montaje con orificio pasante; verifique la longitud del tallo antes de pedir.
Mejor rendimiento y alineación del frenado.
Reduce vibraciones y peso; dura más que las piezas OEM.
Mejora el frenado, reduce la vibración y resiste la distorsión del rotor para una mayor durabilidad.
- Área de asiento contorneada para viajes largos
- Soporte del conductor de 5-3/4”
- Parte frontal estrecha para mayor holgura de piernas
- Compatible con respaldo montado en el bastidor OEM (cojín se vende por separado)
Asiento touring con soporte de conductor de 5-3/4”, área contorneada, parte frontal estrecha para mayor libertad de piernas, espuma de uretano moldeada y base de ABS con fondo alfombrado; incluye herrajes.
Kit ECM plug‑in con auto‑ajuste integrado, sensores wide‑band, arnés plug‑in y cable USB para software.
Cargue mapas para su moto, ajuste AFR y encendido en vivo, registre datalogs y lea diagnósticos.
Permite ajustar ralentí, límite de revoluciones y velocímetro; compatible con turbo, sobrealimentador y nitro; no requiere banco de potencia.
Unidad totalmente reprogramable con Auto-Tune, registro continuo a 10 Hz y mapeo avanzado de combustible e ignición.