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Varillaje de freno ajustable para M8 Softail con mandos centrales; incluye hardware.
Herramienta compacta y versátil para extraer, presionar y remachar pasadores de cadena. Incluye estuche protector, pasador de repuesto y mango ergonómico; componentes almacenables para transporte cómodo.
Palanca de cambio billet resistente con perno SCHS 5/16-24 x 7/8" incluido. Fabricado en EE. UU. Compatible con ciertos brazos de freno Softail; no compatible con brazos ajustables tipo bagger.
Reemplazo plug-and-play para sistemas de intermitentes compatibles; admite LED o incandescentes (0,24–6 A por lado), cancelación automática y luces de emergencia, 11–15 VCC.
Bolsa de manillar ligeramente más grande con bolsillo forrado en microfibra para gafas, interior naranja de alta visibilidad, cremalleras YKK y correas de montaje universales.
Facilita el montaje y desmontaje de horquillas invertidas de 41–47 mm; construcción endurecida; no necesaria en Honda CR 1991–1992.
Convierte el T-6 Combo Lever™ en accionador de 0,95 cm; 0,95 cm a 0,64 cm; ranurado tipo moneda para giro manual; orificios de aligeramiento.
Protege el eje de dirección durante la extracción e instalación del rodamiento. Incluye protectores de pista de 26 mm, 28 mm, 30-31 mm y 35-36 mm. Diseño compacto que encaja en los topes de dirección. Marcado con láser para identificación. Hecho en EE. UU.
Extrae válvulas de compresión de cartucho; acople hexagonal de 19 mm y extremo octagonal de 36 mm.
Llave de 4 clavijas tratada térmicamente para retirar la tuerca del equilibrador y del cubo del embrague de Honda. 20 mm de diámetro interior, para uso con herramienta de 3/8".