Sujeción de reemplazo que ofrece montaje seguro, fiabilidad y fácil instalación.
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Reemplazo directo con polímero con PTFE, rendimiento de tensor de pistón único e incluye unidades hidráulicas de ajuste.
Puños Vans V-Twin Lock-On con patrón waffle, rendimiento 100% antideslizante, tornillos T15 y tubo de acelerador moldeado. Fabricado en Estados Unidos.
Varilla ventilada de aluminio que reemplaza el tapón de llenado, reduce la presión por blowby y ayuda a mantener el nivel de aceite en caliente.
Juego de tornillos de repuesto para parabrisas Batwing; incluye tres tornillos.
Kit de alineación para piñón de leva y cigüeñal en motores '99-'06; incluye arandela de empuje frontal 0.100" y arandelas traseras 0.110"–0.150".
Agarres lock‑on inspirados en la moto con compuesto medio para durabilidad y confort, patrón waffle para reducir la vibración y base estriada para tracción sólida.
Placas de fricción de alta densidad aumentan un 11% la superficie del paquete de embrague para mayor durabilidad; placas de accionamiento fabricadas con control de calidad; fabricado en EE. UU.
Carenado elegante con líneas suaves y acabado exterior Clase A. Kits de montaje y parabrisas se venden por separado.
Kit de montaje con ángulo ajustable y Trigger-Locks de resorte para montaje y extracción sin herramientas; herrajes resistentes a la corrosión.
Kit de montaje seguro, ajustable en ángulo y sin herramientas, con Trigger-Locks para montaje rápido.
Kit de montaje Trigger-Lock de puesta/quita rápida sin herramientas, ajuste de ángulo y construcción duradera. Hecho en EE. UU.
Ajuste de inclinación con instalación sin herramientas y Trigger-Locks con muelle para retención segura. Fabricado en Estados Unidos.
Parabrisas de ajuste preciso para carenados Batwing con deflectores opcionales y accesorios disponibles.
Conjunto de varillas de empuje de una pieza y longitud fija, recomendado para reducir armonías del tren de válvulas y problemas con taqués hidráulicos.
Tolerancia interior más ajustada para mejorar el ajuste al eje del piñón y reducir la variación del tiempo de la leva. Fabricado en EE. UU.
Banda de potencia amplia para motores de serie.
Característica de elevación dividida con sonido tipo top fuel.
Compatible con empujadores y muelles de válvula de serie; se recomienda cambio de taqués.
- Más potencia que los 525 sin perder par a bajas revoluciones
- Tren de válvulas suave y silencioso con banda de potencia de crucero refinada
- Montaje directo para motores stock a mid 96" y 103"; responde bien a mejoras de compresión, escape y admisión