Juego completo de juntas para cambio de leva. Incluye juntas, retenes, anillos O y arandelas de corcho. Hecho en EE. UU.
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Silenciador Slip-On HP40 de 4" para HD Softails 2025; diseño de 4" de libre flujo que mejora el rendimiento y ofrece un retumbar profundo.
Silenciador 3.5 in HP35 Slip-On para HD: deflector catalizador estilo DBX que aumenta potencia y par. Instalación sencilla; se recomienda afinado. Juntas OEM necesarias (no incluidas). Sin orificios para O2.
Calificación de fricción HH, la más alta del sector, para potencia de frenado superior.
Duran hasta el doble que las pastillas orgánicas, reduciendo la frecuencia de reemplazo.
Kit completo de juntas para ambas cajas de balancines. Incluye juntas, sellos, O-rings y sellos de tornillo. Fabricado en EE. UU.
Silenciadores Slip-On de 4.5" para motos touring HD. Compatibles con tubos de escape de serie; bafle DBX Performance para mejor sonido y rendimiento. Fabricado en EE. UU. con garantía Forever.
Pastillas de freno para Harley/Buell con clasificación de fricción HH y hasta el doble de duración que las orgánicas.
Pastillas orgánicas de alto rendimiento con fibras aramida para mayor resistencia a la abrasión, estabilidad térmica y mordida predecible.
Mejora duradera y rentable de la suspensión diseñada para modelos Harley. Ajustador de precarga de cinco posiciones; medidos centro a centro; verifique montaje y holgura antes de la instalación. Fabricado en EE. UU.
Diseñados para modelos Harley. Ajustador de precarga de cinco posiciones para un ajuste sencillo. Varias opciones de estilo y rendimiento duradero y rentable. Hecho en EE. UU. Consulte las notas de instalación y holgura antes de instalar.
Amortiguadores totalmente ajustables con muelles de tasa progresiva y amortiguadores monotubo. Carga de nitrógeno para reducir cavitación y pérdida por calor; ajustables hasta 2" más bajos que el estándar. Confirma la compatibilidad antes de instalar.
Junta tórica resistente al combustible diseñada para sellar la tapa de embrague con fiabilidad. Fabricada en EE. UU.
Kit de juntas para las conexiones carburador-colector y colector-culata. Incluye una junta de carburador a colector y dos juntas de colector a culata. Fabricado en EE. UU.
Kit completo de juntas para el primario; incluye todas las juntas, sellos y juntas tóricas para primario interior y exterior. Resistente al calor y no requiere sellador de juntas.
Kit completo de juntas para la primaria con núcleo de aluminio y recubrimiento de caucho nitrílico; resiste >205 °F, ~85% recuperación de forma; incluye todas las juntas, retenes y juntas tóricas; fabricado en EE. UU.; no requiere sellador.