Bujía fiable con protección anti‑corrosión, aislante de alta resistencia y mejor disipación del calor.
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Soporte con resorte para tablets de 7–8 in con funda; compatible con bases de bola RAM® tamaños B y C; fabricado con compuestos de alta resistencia.
Bujía duradera con recubrimiento trivalente, aislador de alúmina silicato, triple sellado, rejillas corrugadas y núcleo de cobre para un encendido fiable.
Juego completo de juntas para cambio de leva. Incluye juntas, retenes, anillos O y arandelas de corcho. Hecho en EE. UU.
Herramienta compacta y versátil para extraer, presionar y remachar pasadores de cadena. Incluye estuche protector, pasador de repuesto y mango ergonómico; componentes almacenables para transporte cómodo.
Facilita el montaje y desmontaje de horquillas invertidas de 41–47 mm; construcción endurecida; no necesaria en Honda CR 1991–1992.
Placas de fricción de alta densidad aumentan un 11% la superficie del paquete de embrague para mayor durabilidad; placas de accionamiento fabricadas con control de calidad; fabricado en EE. UU.
Kit completo de juntas para ambas cajas de balancines. Incluye juntas, sellos, O-rings y sellos de tornillo. Fabricado en EE. UU.
Convierte el T-6 Combo Lever™ en accionador de 0,95 cm; 0,95 cm a 0,64 cm; ranurado tipo moneda para giro manual; orificios de aligeramiento.
Protege el eje de dirección durante la extracción e instalación del rodamiento. Incluye protectores de pista de 26 mm, 28 mm, 30-31 mm y 35-36 mm. Diseño compacto que encaja en los topes de dirección. Marcado con láser para identificación. Hecho en EE. UU.
Extrae válvulas de compresión de cartucho; acople hexagonal de 19 mm y extremo octagonal de 36 mm.
Llave de 4 clavijas tratada térmicamente para retirar la tuerca del equilibrador y del cubo del embrague de Honda. 20 mm de diámetro interior, para uso con herramienta de 3/8".
Junta tórica resistente al combustible diseñada para sellar la tapa de embrague con fiabilidad. Fabricada en EE. UU.