Juego completo de juntas para cambio de leva. Incluye juntas, retenes, anillos O y arandelas de corcho. Hecho en EE. UU.
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Placas de fricción de alta densidad aumentan un 11% la superficie del paquete de embrague para mayor durabilidad; placas de accionamiento fabricadas con control de calidad; fabricado en EE. UU.
Kit completo de juntas para ambas cajas de balancines. Incluye juntas, sellos, O-rings y sellos de tornillo. Fabricado en EE. UU.
Abrazaderas duraderas de acero inoxidable con bloque de reacción 360° que previene la deformación y tornillería resistente a la corrosión.
Probados en dinamómetro: 12% más de torque y 7% más de potencia. Silenciador Slip-On HP-Plus® de 4-1/2" con bafle absorvente y cuerpo de calibre 16. Hecho en EE. UU.
Barra de protección Clubstyle con ajuste CNC preciso y opciones de acabado para proteger y estilizar tu moto.
Junta tórica resistente al combustible diseñada para sellar la tapa de embrague con fiabilidad. Fabricada en EE. UU.
Kit de juntas para las conexiones carburador-colector y colector-culata. Incluye una junta de carburador a colector y dos juntas de colector a culata. Fabricado en EE. UU.
Kit completo de juntas para el primario; incluye todas las juntas, sellos y juntas tóricas para primario interior y exterior. Resistente al calor y no requiere sellador de juntas.
Kit completo de juntas para la primaria con núcleo de aluminio y recubrimiento de caucho nitrílico; resiste >205 °F, ~85% recuperación de forma; incluye todas las juntas, retenes y juntas tóricas; fabricado en EE. UU.; no requiere sellador.
Juego completo de juntas, retenes y juntas tóricas para servicio de cajas de balancines; fabricado en EE. UU.
Kit completo EST para la parte superior con juntas estampadas en acero inoxidable, recubrimiento de goma y todos los retenes y juntas tóricas necesarios. Fabricado en EE. UU.