Reemplazo directo con polímero con PTFE, rendimiento de tensor de pistón único e incluye unidades hidráulicas de ajuste.
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Juego completo de juntas para cambio de leva. Incluye juntas, retenes, anillos O y arandelas de corcho. Hecho en EE. UU.
Varilla ventilada de aluminio que reemplaza el tapón de llenado, reduce la presión por blowby y ayuda a mantener el nivel de aceite en caliente.
Kit de alineación para piñón de leva y cigüeñal en motores '99-'06; incluye arandela de empuje frontal 0.100" y arandelas traseras 0.110"–0.150".
Kit completo de juntas para ambas cajas de balancines. Incluye juntas, sellos, O-rings y sellos de tornillo. Fabricado en EE. UU.
Diseñadas para alojar todas las longitudes de pista: 2.52", 2.86", 3", 3.5". Funcionan con motos de nieve y snowbikes hasta tacos de 3.25". Ruedas giratorias sobredimensionadas de 5" para facilitar el movimiento. Laterales cónicos para una colocación sencilla de la pista.
Junta tórica resistente al combustible diseñada para sellar la tapa de embrague con fiabilidad. Fabricada en EE. UU.
Kit de juntas para las conexiones carburador-colector y colector-culata. Incluye una junta de carburador a colector y dos juntas de colector a culata. Fabricado en EE. UU.
Kit completo de juntas para el primario; incluye todas las juntas, sellos y juntas tóricas para primario interior y exterior. Resistente al calor y no requiere sellador de juntas.
Kit completo de juntas para la primaria con núcleo de aluminio y recubrimiento de caucho nitrílico; resiste >205 °F, ~85% recuperación de forma; incluye todas las juntas, retenes y juntas tóricas; fabricado en EE. UU.; no requiere sellador.