Lubricante para carcasa primaria de altas presiones que mejora la refrigeración del embrague, evita deslizamientos y ruidos, y prolonga la vida de la cadena primaria. Color rojo distintivo para detección de fugas. Apto para todas las primarias Big Twin.
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Aceite motor clásico para Harley Davidson con excelente película lubricante y alto contenido de aditivos para condiciones severas.
- Formulado para transmisiones y cajas de cambios muy cargadas
- Para transmisiones y propulsores Big Twin
- Recomendado para transmisiones Big Twin de 4, 5 y 6 velocidades
- Aditivos de presión extrema que reducen el desgaste
- Color rojo distintivo para detección de fugas
- Reduce el ruido de engranajes y mejora el cambio, disminuye el clunk de la transmisión
Aceite sintético éster 4T que maximiza la potencia, protege contra el desgaste y mantiene el rendimiento del embrague para motos offroad monocilíndricas y ATV.
Elimina depósitos del sistema de combustible, reduce el consumo, protege contra la corrosión y evita el hielo en el carburador. Mejora la fiabilidad y el rendimiento del motor.
Aditivo a base de MoS2 que reduce el desgaste hasta un 50 %, mejora la suavidad del motor y reduce el consumo de aceite y combustible.
- Formulado específicamente para horquillas delanteras
- Reduce la pérdida de rendimiento para un funcionamiento más suave
- Elimina stiction y arrastre para mejorar la acción de la horquilla
- Protección superior contra la espuma
- Aditivos anti-desgaste que prolongan la vida de los componentes
- Formulado para cajas de engranajes y unidades finales sin embrague húmedo
- Cambios suaves y reducción del ruido de engranajes
- Aditivos de presión extrema para reducir el desgaste
- Para motocicletas y ATV (no para embragues húmedos)
Aceite sintético para motores 4 tiempos, con limpieza superior del motor y compatibilidad con embragues húmedos.
Aceite de motor de alto rendimiento para motores de motocicleta refrigerados por aire y por agua. Muy buenas propiedades de dispersión y bajo consumo. Siga las instrucciones del fabricante del motor.
- Diseño de pistón radial con flujo directo para respuesta rápida
- Sistemas anti-bloqueo y anti-desvanecimiento para amortiguación fiable
- Regulador de rebote y compresión 50/30 clics
- Muelle progresivo con precarga roscada; ajustable para conducción en solitario o con pasajero
Textura serrada en caucho Kraton para mejor agarre, rematados con tapas spike en aluminio 6061 mecanizado.
Tapas finales mecanizadas y anillos con tecnología de goma continua ergonómica.
Material muy suave, adherente y duradero para comodidad y resistencia.
Hecho en EE. UU.
Tecnología ergonómica de agarre de goma sin costuras con tapas y collares de aluminio billet; las estriberas a juego se venden por separado.
Tecnología ergonómica de agarre sin costuras para más confort y control.
Tapas y collares billet; reposapiés a juego vendidos por separado. Hecho en EE. UU.
Puños suaves, duraderos y resistentes a productos químicos que amortiguan las vibraciones. Longitud interna de 4,6". Fabricado en EE. UU.