Aceite motor clásico para Harley Davidson con excelente película lubricante y alto contenido de aditivos para condiciones severas.
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Herramienta compacta y versátil para extraer, presionar y remachar pasadores de cadena. Incluye estuche protector, pasador de repuesto y mango ergonómico; componentes almacenables para transporte cómodo.
Facilita el montaje y desmontaje de horquillas invertidas de 41–47 mm; construcción endurecida; no necesaria en Honda CR 1991–1992.
Convierte el T-6 Combo Lever™ en accionador de 0,95 cm; 0,95 cm a 0,64 cm; ranurado tipo moneda para giro manual; orificios de aligeramiento.
Protege el eje de dirección durante la extracción e instalación del rodamiento. Incluye protectores de pista de 26 mm, 28 mm, 30-31 mm y 35-36 mm. Diseño compacto que encaja en los topes de dirección. Marcado con láser para identificación. Hecho en EE. UU.
Extrae válvulas de compresión de cartucho; acople hexagonal de 19 mm y extremo octagonal de 36 mm.
Llave de 4 clavijas tratada térmicamente para retirar la tuerca del equilibrador y del cubo del embrague de Honda. 20 mm de diámetro interior, para uso con herramienta de 3/8".
Elimina depósitos del sistema de combustible, reduce el consumo, protege contra la corrosión y evita el hielo en el carburador. Mejora la fiabilidad y el rendimiento del motor.
Aditivo a base de MoS2 que reduce el desgaste hasta un 50 %, mejora la suavidad del motor y reduce el consumo de aceite y combustible.
Aceite sintético para motores 4 tiempos, con limpieza superior del motor y compatibilidad con embragues húmedos.
Aceite de motor de alto rendimiento para motores de motocicleta refrigerados por aire y por agua. Muy buenas propiedades de dispersión y bajo consumo. Siga las instrucciones del fabricante del motor.
Colectores 2-into-1, silenciador megáfono upswept, puertos O2 de 18 mm. Compatible con controles intermedios 1991–2017 y forward 2007–2017.
Cable de reemplazo fiable que ofrece funcionamiento suave, baja fricción y montaje sencillo.