Bujía fiable con protección anti‑corrosión, aislante de alta resistencia y mejor disipación del calor.
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Bujía duradera con recubrimiento trivalente, aislador de alúmina silicato, triple sellado, rejillas corrugadas y núcleo de cobre para un encendido fiable.
Juego completo de juntas para cambio de leva. Incluye juntas, retenes, anillos O y arandelas de corcho. Hecho en EE. UU.
Reemplazo plug-and-play para sistemas de intermitentes compatibles; admite LED o incandescentes (0,24–6 A por lado), cancelación automática y luces de emergencia, 11–15 VCC.
Placas de fricción de alta densidad aumentan un 11% la superficie del paquete de embrague para mayor durabilidad; placas de accionamiento fabricadas con control de calidad; fabricado en EE. UU.
Kit completo de juntas para ambas cajas de balancines. Incluye juntas, sellos, O-rings y sellos de tornillo. Fabricado en EE. UU.
Alternativa superior al crimpado; bloquea los extremos del cable entre conos opuestos al apretar a mano para una conexión mecánica segura.
- Luces LED plug-and-play para alforjas con desconectores rápidos
- Tres guías de luz y 24 LEDs para señal de marcha y freno de alto contraste
- Montaje con cinta 3M™ de doble cara, clasificación IP67
Marco LED de perfil bajo con seis LEDs blanco brillante, conexión de dos cables y herrajes de montaje incluidos.
Luz trasera integrada con función de posición/freno e intermitentes divididos; se instala con cinta adhesiva automotriz y montaje plug-and-play.
Piloto trasero LED de perfil bajo con intermitentes auxiliares integrados izquierdo y derecho.
Incluye 45 LED rojos de doble intensidad para marcha y frenado.
Sobresale solo 2" desde la placa base del piloto; incluye junta de reemplazo y arandelas de nylon.
Unidad completamente sellada; compruebe la compatibilidad del modelo y los adaptadores necesarios antes de la instalación.
Junta tórica resistente al combustible diseñada para sellar la tapa de embrague con fiabilidad. Fabricada en EE. UU.
Kit de juntas para las conexiones carburador-colector y colector-culata. Incluye una junta de carburador a colector y dos juntas de colector a culata. Fabricado en EE. UU.