Silenciador Slip-On HP40 de 4" para HD Softails 2025; diseño de 4" de libre flujo que mejora el rendimiento y ofrece un retumbar profundo.
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Silenciador 3.5 in HP35 Slip-On para HD: deflector catalizador estilo DBX que aumenta potencia y par. Instalación sencilla; se recomienda afinado. Juntas OEM necesarias (no incluidas). Sin orificios para O2.
Kit compacto y ligero para reparaciones junto al sendero. 2" x 2" x 7", 1.7 lb. Incluye llaves, destornillador en T, dados, puntas Torx y hexagonales, destornillador 5 en 1, alicates de punta, alambre y funda con cremallera. Garantía de por vida.
Calificación de fricción HH, la más alta del sector, para potencia de frenado superior.
Duran hasta el doble que las pastillas orgánicas, reduciendo la frecuencia de reemplazo.
Placas de fricción de alta densidad aumentan un 11% la superficie del paquete de embrague para mayor durabilidad; placas de accionamiento fabricadas con control de calidad; fabricado en EE. UU.
Kit de herramientas compacto para Harley Davidson con llaves, alicates, vasos y suministros para la carretera; garantía de por vida.
Silenciadores Slip-On de 4.5" para motos touring HD. Compatibles con tubos de escape de serie; bafle DBX Performance para mejor sonido y rendimiento. Fabricado en EE. UU. con garantía Forever.
Pastillas de freno para Harley/Buell con clasificación de fricción HH y hasta el doble de duración que las orgánicas.
Pastillas orgánicas de alto rendimiento con fibras aramida para mayor resistencia a la abrasión, estabilidad térmica y mordida predecible.
- Diseño de pistón radial con flujo directo para respuesta rápida
- Sistemas anti-bloqueo y anti-desvanecimiento para amortiguación fiable
- Regulador de rebote y compresión 50/30 clics
- Muelle progresivo con precarga roscada; ajustable para conducción en solitario o con pasajero
Asiento de espuma moldeada de una pieza con perfil bajo y elegante para mayor comodidad, base alfombrada y placa de acero con recubrimiento en polvo.
Asiento 2-up orientado al confort con cola elevada, diseño que adelanta al piloto para mejor alcance y sección trasera cónica.