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Herramienta compacta y versátil para extraer, presionar y remachar pasadores de cadena. Incluye estuche protector, pasador de repuesto y mango ergonómico; componentes almacenables para transporte cómodo.
Facilita el montaje y desmontaje de horquillas invertidas de 41–47 mm; construcción endurecida; no necesaria en Honda CR 1991–1992.
Placas de fricción de alta densidad aumentan un 11% la superficie del paquete de embrague para mayor durabilidad; placas de accionamiento fabricadas con control de calidad; fabricado en EE. UU.
Diseñadas para alojar todas las longitudes de pista: 2.52", 2.86", 3", 3.5". Funcionan con motos de nieve y snowbikes hasta tacos de 3.25". Ruedas giratorias sobredimensionadas de 5" para facilitar el movimiento. Laterales cónicos para una colocación sencilla de la pista.
Convierte el T-6 Combo Lever™ en accionador de 0,95 cm; 0,95 cm a 0,64 cm; ranurado tipo moneda para giro manual; orificios de aligeramiento.
Protege el eje de dirección durante la extracción e instalación del rodamiento. Incluye protectores de pista de 26 mm, 28 mm, 30-31 mm y 35-36 mm. Diseño compacto que encaja en los topes de dirección. Marcado con láser para identificación. Hecho en EE. UU.
Extrae válvulas de compresión de cartucho; acople hexagonal de 19 mm y extremo octagonal de 36 mm.
Llave de 4 clavijas tratada térmicamente para retirar la tuerca del equilibrador y del cubo del embrague de Honda. 20 mm de diámetro interior, para uso con herramienta de 3/8".
Barra de protección Clubstyle con ajuste CNC preciso y opciones de acabado para proteger y estilizar tu moto.
- Diseño de pistón radial con flujo directo para respuesta rápida
- Sistemas anti-bloqueo y anti-desvanecimiento para amortiguación fiable
- Regulador de rebote y compresión 50/30 clics
- Muelle progresivo con precarga roscada; ajustable para conducción en solitario o con pasajero