Reposapiés de aspecto personalizado con diseño Trident, extremos intercambiables e insertos de núcleo hueco para mayor durabilidad.
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Placas de fricción de alta densidad aumentan un 11% la superficie del paquete de embrague para mayor durabilidad; placas de accionamiento fabricadas con control de calidad; fabricado en EE. UU.
Adhesivo bloqueador de roscas de resistencia media que sella y asegura sujetadores metálicos frente a golpes y vibraciones. Permite desmontaje con herramientas manuales. P1 NSF Reg. No.: 123000.
Aceite mineral especial que libera piezas oxidadas, corroídas y agarrotadas mediante congelación por choque hasta -43 °C; deja una fina película lubricante y resiste microorganismos. Baja formación de espuma.
Instalación snap-in; sin herramientas.
Compatible con carcasas y bombillas de serie.
Para intermitentes estilo deuce.
No cumplen con dot; la certificación dot solo es válida en los Estados Unidos.
- Diseño de pistón radial con flujo directo para respuesta rápida
- Sistemas anti-bloqueo y anti-desvanecimiento para amortiguación fiable
- Regulador de rebote y compresión 50/30 clics
- Muelle progresivo con precarga roscada; ajustable para conducción en solitario o con pasajero
- Tecnología patentada ISO® para comodidad acolchada y sin vibraciones
- Cinco niveles de calor ajustables con interruptor integrado en el puño del lado del embrague
- Apagado automático por batería baja para evitar consumo de energía
- Apariencia impactante y mayor comodidad.
- Cuerpos cromados con inserciones de goma que absorben la vibración.
- Tapas finales Zombie; las versiones premium incluyen Throttle Boss.
Casco off-road avanzado con carcasa termoplástica ligera y forro de densidades múltiples para absorción selectiva de impactos.
Forro antibacteriano extraíble y lavable, liberación de almohadillas de mejillas de emergencia, canal de hidratación integrado y ventilación optimizada.