Kit completo ThunderMax con auto-tune integral, sondas de banda ancha, arnés, software y cable USB para instalación sencilla y ajuste continuo en circuito cerrado.
Admisión de Aire
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Kit ThunderMax plug-and-play con Auto Tune integral, mapas descargables, registro en vivo y fácil instalación. Fabricado en EE. UU.
- Kit plug‑in con módulo de control y sensores de oxígeno banda ancha.
- Cientos de mapas descargables; sistema de autoajuste integra la mezcla aire/combustible.
- Monitorización en vivo, registro de datos y ajustes de encendido y arranque.
Kit completo de control del motor con autoajuste integral y sensores de banda ancha para instalación y puesta a punto sencilla.
Permite que dispositivos no pertenecientes a la UE usen licencias europeas y accedan a productos compatibles sin llave maestra.
Sistema de control de motor con autoajuste, mapas descargables, registro en tiempo real y ajuste cerrado por sensores wide-band; instalación plug-in sencilla y mejora la respuesta del acelerador.
Sensor de oxígeno de reemplazo de instalación sencilla para sistemas ECM de ajuste automático. Fabricado en EE. UU. Algunos escapes pueden requerir modificaciones.
Cumple con las especificaciones OE y cuenta con conector EV-6 USCAR para rendimiento fiable e instalación sencilla.
Reacondiciona y reprograma ECM de motocicletas: actualizaciones VIN, calibración OEM, configuración automática y conversiones compatibles.
Boquillas de bomba de precisión que restauran el suministro de combustible y mejoran la respuesta del acelerador. Fabricado en Japón.
Juntas de sellado de precisión diseñadas para evitar fugas de combustible y aire; duraderas y resistentes a combustibles y aceites comunes.
Colector de admisión de alto rendimiento, diseñado para ofrecer rendimiento y compatibilidad. Hecho en EE. UU.
Acepta colector y cables originales Harley-Davidson; incluye instrucciones y hardware; mantiene apariencia de serie; fabricado en Japón. No apto para modelos con control de crucero.
- Ideal para motores personalizados y de competición
- Incluye brida, cable del estrangulador y cuatro chiclés principales
- Excelente respuesta del acelerador y control
- Recomendado para motores de más de 1200cc
- Fabricado en Japón — solo uso en competición