Subcategorías
Kit completo de bomba en depósito para motocicletas con inyección; incluye filtro, manguera de entrada, herrajes e instrucciones.
Kit de filtro de alto flujo con cono interno; incluye placa de soporte, filtro y tornillería. Fabricado en EE. UU.
Cuerpo de acelerador y colector de una pieza accionado por cable que mejora el flujo de aire y es compatible con sensores y cables de serie. Incluye bridas y sellos endurecidos y un acabado con recubrimiento en polvo. Fabricado en EE. UU.
Cuerpo/colector de una sola pieza para instalación sencilla y apariencia de serie. Eje de acelerador sellado con doble rodamiento para funcionamiento suave. Incluye bridas y sellos de acero endurecido. Fabricado en EE. UU.
Perfil compacto en forma de lágrima que mejora el flujo de admisión y reduce la turbulencia. El kit incluye placa base, filtro y herrajes; fabricado en EE. UU.
Para carburar la mayoría de motores de serie y de alto rendimiento. Hecho en EE. UU.
Chiclés principales para el ajuste de motores de serie y de rendimiento. Hecho en EE. UU.
Chiclés principales de precisión para carburar la mayoría de motores de serie y de alto rendimiento. Fabricados en Estados Unidos.
Para ajustar la carburación de la mayoría de motores de serie y de alto rendimiento. Hecho en EE. UU.
Brida de precisión para múltiplos de admisión S&S. Fabricada en EE. UU.
Sello de precisión para cubas de carburador, resistente al combustible y a las vibraciones. Fabricada en Estados Unidos.
Kit completo de carburador Super E con múltiple — garganta 1-7/8", venturi 1-9/16"; para motores hasta 100 cu in.
Kit completo Super E con colector, chorros, herrajes e instrucciones. Garganta 1-7/8", venturi 1-9/16"; para motores hasta 100 cu in.
Kit completo de carburador Super G con chicles adicionales, filtro tipo lágrima, colector, tornillería e instrucciones; para motores de 90 ci y mayores.
Bocina de aire compacta con 3 tornillos de montaje. Indicada para competición; no es adecuada como admisión filtrada para uso diario.
Ideal para ajustar la carburación en la mayoría de motores de serie y de alto rendimiento. Fabricados en EE. UU.