Equipo Eléctrico & Encendido
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Cubierta de aluminio billet que se coloca sobre la perilla del interruptor de encendido existente. Fabricado en EE. UU.
Motor de arranque Slugger robusto, ensamblado en EE. UU.; perfil bajo para una instalación fácil.
Ensamblaje reforzado Nippondenso con componentes internos mejorados, narices de montaje mecanizadas y prueba dinámica completa; fabricado en EE. UU.
Incluye rodamientos y embrague de accionamiento; compatible con arrancadores OEM y de alto rendimiento.
- Ajuste fácil de la altura del manillar en modelos con control electrónico del acelerador.
- Conectores tipo OEM para instalación plug-and-play.
- Hecho en EE. UU.
Tubo termorretráctil de grado profesional, relación 3:1, sello hermético y amplio rango de temperatura.
Tubos termorretráctiles de grado profesional con relación 3:1 para sellos herméticos; rango de funcionamiento -55 °C a 135 °C. Aplicar con soplador entre 48,89 °C y 82,22 °C.
Combina puertos de datos antiguos y modernos. Incluye conectores de 4-pin, 6-pin y OBD; compatible con modelos '01–'23. Fabricado en Estados Unidos. Para uso solo con VCMs TR4.
Incluye émbolo, contactos y resorte. Fabricado en EE. UU.
Mantiene la función de la luz de freno original con cilindros maestros radiales de posventa; compatible con sistemas de una o dos pinzas de freno.
Compatible con sistemas CAN Bus y conserva la función de interrupción del interruptor de arranque por embrague.