Equipo Eléctrico & Encendido (5)

-8,79 €

DRAG SPECIALTIES Tapa de bocina — 4-5/8" (117,5 mm), Cromado

Tapa de bocina redonda que reemplaza la cubierta "cowbell". Aprox. 4-5/8" de diámetro. Construcción en acero.

24,83 € 33,62 €

-8,97 €

DRAG SPECIALTIES Cubierta de bocina — 117,5 mm (4-5/8"), Negro

Cubierta de claxon redonda que reemplaza la tapa "cowbell" de serie. Diámetro aprox. 4-5/8". Se vende por unidad.

25,34 € 34,31 €

-4,86 €

DRAG SPECIALTIES Bocina 12 V — 4A, cromado

Salida de 110 dB para advertencia audible potente
Consumo de 4 A para rendimiento constante
Se puede montar en múltiples ubicaciones para instalación flexible
Carcasa compacta y resistente para larga vida útil

13,74 € 18,60 €

-7,35 €

DRAG SPECIALTIES Bocina 12 V — negro mate

Emite 110 dB, consume 4 A y se puede montar en casi cualquier lugar.

20,77 € 28,12 €

-212,73 €

TERRY COMPONENTS Motor de arranque Slugger de 1,8 kW de alto par — 12 V, negro

Motor de arranque Slugger robusto, ensamblado en EE. UU.; perfil bajo para una instalación fácil.

601,18 € 813,91 €

-25,45 €

DRAG SPECIALTIES Kit de eje intermedio de arranque — 9 dientes

Kit de eje intermedio de una pieza que reemplaza eje, acoplamientos y piñón; incluye eje, anillo, resorte, perno 10-32 y arandela.

71,92 € 97,37 €

-24,90 €

DRAG SPECIALTIES Kit de eje intermedio de arranque — 10 dientes

Eje intermedio de una pieza que aumenta la transferencia de par y tolera la desalineación; reemplaza eje, acoplamientos y piñón. Incluye perno, anillo de retención, resorte, eje intermedio, arandela y junta.

70,35 € 95,25 €

-2,13 €

DRAG SPECIALTIES Kit de reparación del eje de arranque — DS360215-1

Incluye arandela de empuje, placa de bloqueo, resorte, tornillo y anillos de retención.

6,01 € 8,14 €

-2,05 €

DRAG SPECIALTIES Kit de reparación del eje de arranque — Arranque

Incluye arandela de empuje, placa de bloqueo, resorte, tornillo y anillos de retención para la reparación precisa del conjunto del eje intermedio.

5,77 € 7,82 €

-17,59 €

DRAG SPECIALTIES Anillo dentado de arranque OEM de repuesto — 102 dientes

Anillo dentado de arranque estilo OEM con construcción de alta calidad y mecanizado de precisión para arranques fiables.

49,73 € 67,32 €

Motor de arranque de alto par — 5780BN, Negro

-49,89 €

DRAG SPECIALTIES Motor de arranque de alto par — 5780BN, Negro

Ofrece un 15% más de potencia y par que las piezas OEM; construcción robusta para mayor durabilidad.

141,00 € 190,89 €

Motor de arranque de alto torque — 12V, Negro

-49,84 €

DRAG SPECIALTIES Motor de arranque de alto torque — 12V, Negro

Unidad de alto rendimiento con 15% más potencia y torque y construcción resistente para mayor durabilidad.

140,85 € 190,69 €

-57,74 €

DRAG SPECIALTIES Motor de arranque de alto rendimiento 1.4 kW — 12 V, Negro

Unidad de reemplazo nueva diseñada para mayor potencia de arranque, mayor compatibilidad y componentes internos duraderos.

224,53 € 282,27 €

-118,35 €

TERRY COMPONENTS Motor de arranque — 12V, 1.5 kW, Negro

Ensamblaje reforzado Nippondenso con componentes internos mejorados, narices de montaje mecanizadas y prueba dinámica completa; fabricado en EE. UU.

460,24 € 578,59 €

-26,93 €

DRAG SPECIALTIES Embrague de arranque — Accionamiento de arranque, con piñón

Repuesto que repara los motores de arranque OEM de Harley-Davidson y prolonga la vida útil en condiciones de arranque exigentes.

76,10 € 103,03 €

Kit de reparación de solenoide de arranque — compatible con todos los modelos

-7,63 €

DRAG SPECIALTIES Kit de reparación de solenoide de arranque — compatible con...

Contiene contactos y juntas para reparar y restaurar solenoides de arranque en varios modelos.

21,57 € 29,20 €

Solenoide de arranque de alto rendimiento — Zinc, Drag Specialties, 79-2108

-14,88 €

DRAG SPECIALTIES Solenoide de arranque de alto rendimiento — Zinc, Drag...

Diseñado para aportar corriente adicional en motores de alta compresión. Recomendado para arrancadores de alto rendimiento. Carcasa con recubrimiento, terminales de cobre, émbolo endurecido y cubierta sellada para mayor durabilidad.

42,03 € 56,91 €

-27,09 €

DRAG SPECIALTIES Anillo dentado de arranque de repuesto OEM — 106 dientes

Repuesto de estilo OEM y duradero, diseñado para restaurar el enganche del motor de arranque y el rendimiento de arranque.

76,53 € 103,62 €

Motor de arranque de alto rendimiento 1,7 kW — negro

-61,80 €

DRAG SPECIALTIES Motor de arranque de alto rendimiento 1,7 kW — negro

Unidad de reemplazo nueva para motores touring muy modificados; motor de imanes permanentes con reducción de engranajes tipo OEM para un rendimiento fiable y montaje directo.

240,34 € 302,14 €

-74,25 €

DRAG SPECIALTIES Motor de arranque de alto rendimiento 1.7 kW — cromado

Unidad de reemplazo nueva con motor de imán permanente y reducción de engranajes offset estilo OEM, eje prolongado y roscas especiales en el piñón para mayor compatibilidad; se recomienda batería mínima de 300 CCA y cables de calibre 4.

288,74 € 362,99 €

-2,37 €

DRAG SPECIALTIES Interruptor de relé de arranque — 12V

Repuesto OEM de alta calidad para sistemas de arranque. Soporta corrientes elevadas de forma fiable.

6,72 € 9,09 €

-16,06 €

TERRY COMPONENTS Engranaje del eje de salida del arrancador tardío — 555160

Engranaje de reemplazo OEM de calidad para embragues de arranque tardío.

45,39 € 61,45 €

-61,61 €

TERRY COMPONENTS Embrague del piñón de arranque — 1.5 kW

Incluye rodamientos y embrague de accionamiento; compatible con arrancadores OEM y de alto rendimiento.

174,10 € 235,71 €

-20,64 €

TERRY COMPONENTS Portaescobillas de arranque — 12V

Repuesto OEM de alta calidad: portaescobillas de arranque para arranques fiables y larga vida útil.

58,34 € 78,98 €

-132,78 €

TERRY COMPONENTS Motor de arranque Slugger 1.8 kW de alto par — 12V, Cromado

Motor de arranque de servicio pesado ensamblado en Estados Unidos; enrollados superiores, conmutador más grueso, embrague de alta tolerancia, balanceado estáticamente y perfil bajo para instalación sencilla.

516,38 € 649,16 €

-132,78 €

TERRY COMPONENTS Motor de arranque Slugger de alto par 1.8 kW — 12V, Negro

Arrancador Slugger de servicio pesado, ensamblado en los EE. UU.; bobinados y embrague mejorados para arranques más suaves y fiables. Perfil bajo para instalación sencilla.