Kit completo con sellos, pistones y hardware para reconstruir un cilindro maestro. Junta de tapa de repuesto disponible por separado. Fabricado en EE. UU.
Transmisión
Subcategorías
Filtros activos
Palanca mecanizada con espaciador incluido para posicionamiento correcto de la palanca. Hecho en los EE. UU.
Palanca de cambios plegable con muelle para evitar roturas.
Apoyo reversible 180°; posibilidad de montaje de extensión por separado.
No se requiere permiso de circulación general para Alemania.
Diseño RPP™ Panther® mejorado con elementos de tracción Ultra-Cord™ y compuesto Able™ para reducir la elongación, mayor durabilidad y hasta 98% de eficiencia de transmisión.
Correa de transmisión trasera de alta resistencia con fibras Ultra-Cord™ y compuesto Able™ para mayor vida útil y hasta 98% de eficiencia de transmisión.
- Diseño RPP™ Panther® mejorado para funcionamiento silencioso y eficiente.
- Miembros de tensión Ultra-Cord con compuesto Able™ para durabilidad y estabilidad de los dientes.
- Perfil parabólico de los dientes que reduce el ruido y ofrece hasta un 98% de eficiencia de transmisión.
Reemplazo mecanizado por CNC en aluminio macizo. Instalación sencilla; herrajes incluidos.
Reemplazo directo tapa Derby con junta tórica OEM y tornillería cromada.
Reemplazo directo para tapas derby de serie en primarias OEM. Incluye hardware y junta. Fabricado en EE. UU.
Reemplazo directo para cubiertas derby de equipo original. Tornillería y junta incluidos. Logotipo mecanizado. Fabricada en Estados Unidos.
Compatibilidad ideal con cilindros maestros tipo Contour para una acción de embrague óptima. Requiere cilindro maestro de 11/16". Fabricada en EE. UU. Se requieren líneas hidráulicas personalizadas (no incluidas).
Tapa de transmisión fresada CNC con lente de policarbonato para ver el interior. La lente resiste al empañamiento, amarillamiento y abrasiones. Incluye juntas cromadas y tornillería.