Transmisión

-96,96 €

JIMS Kit de reconstrucción de transmisión — 5 velocidades

Conjunto completo de juntas, retenes, seguros y rodamientos para reconstruir la transmisión. Fabricado en EE. UU.

377,08 € 474,04 €

-145,13 €

JIMS Kit de reconstrucción de transmisión — 6 velocidades

Incluye todas las juntas, sellos, retenes y rodamientos necesarios para reconstruir completamente la transmisión. Fabricado en EE. UU.

564,40 € 709,53 €

-145,13 €

JIMS Kit de reconstrucción de transmisión — 6 velocidades

Incluye juntas, sellos, bloqueos y cojinetes necesarios para reconstruir la transmisión. Fabricado en Estados Unidos.

564,40 € 709,53 €

-137,33 €

JIMS Kit de reconstrucción de la transmisión — 6 velocidades

Kit completo con juntas, retenes, seguros y rodamientos para la reconstrucción total de la transmisión. Fabricado en EE. UU.

534,08 € 671,41 €

-91,73 €

JIMS Kit de reconstrucción de transmisión — 6 velocidades

Kit completo con juntas, sellos, seguros y rodamientos para reconstruir la transmisión. Fabricado en EE. UU.

356,74 € 448,47 €

-69,73 €

JIMS Kit de reconstrucción de transmisión — 6 velocidades

Kit completo con juntas, sellos, retenes y rodamientos para reconstruir la transmisión. Hecho en EE. UU.

220,03 € 289,76 €

Kit de reconstrucción de transmisión de 4 velocidades — 4 velocidades

-99,37 €

JIMS Kit de reconstrucción de transmisión de 4 velocidades — 4...

Kit completo de reconstrucción de transmisión de 4 velocidades con juntas, pista estándar, anillos de retención, ejes, retenes y casquillos; excluye rodamientos. Fabricado en EE. UU.

386,43 € 485,80 €

-52,46 €

JIMS Kit de bloqueo del compensador — retenedor largo

Placa de bloqueo que asegura la tuerca al retenedor del piñón; retenedor monobloque con lengüeta de bloqueo. Hecho en EE. UU.

165,57 € 218,03 €

-147,56 €

JIMS Kit de reconstrucción de transmisión — 6 velocidades, JIMS 1063

Kit completo con juntas, sellos, seguros y rodamientos necesarios para reconstruir la transmisión. Fabricado en EE. UU.

573,84 € 721,40 €

-142,06 €

JIMS Kit de reconstrucción de la transmisión — 6 velocidades

Kit completo con juntas, sellos, retenes y rodamientos para reconstruir la transmisión. Hecho en EE. UU.

552,43 € 694,49 €

-70,22 €

JIMS Kit de tapa superior de transmisión de 5 velocidades — Cromado

Kit de reemplazo directo de tapa superior para piezas obsoletas; incluye junta y herraje para una instalación rápida.

273,08 € 343,30 €

-51,91 €

JIMS Kit de tapa superior de transmisión de 5 velocidades — Pulido

Kit de tapa superior como reemplazo directo para piezas OEM obsoletas; maquinado de precisión y listo para instalar con junta y tornillería incluidos.

163,79 € 215,70 €

Componente de eje principal de 5 velocidades — Tercera marcha, 28 dientes, 299103

-25,93 €

ANDREWS Componente de eje principal de 5 velocidades — Tercera marcha,...

Componente de eje principal para transmisiones de 5 velocidades. Se vende individualmente, salvo indicación contraria.

100,83 € 126,76 €

Componente de eje principal de 5 velocidades — Relación de primera 2.61:1

-52,19 €

ANDREWS Componente de eje principal de 5 velocidades — Relación de...

Componente de eje principal para transmisión de 5 velocidades. Se vende individualmente, salvo indicación.

202,98 € 255,17 €

-21,98 €

ANDREWS Contraeje de 5 velocidades — ANDREWS

Se vende individualmente salvo indicación. Fabricado en EE. UU. Inspeccione cojinetes y juntas en la instalación; siga el manual de servicio para ajuste y pares de apriete.

74,74 € 96,72 €

-12,14 €

JIMS Mejora de cojinete primario interno — Cromado

Kit de cojinete primario interno de doble hilera sellado, ideal para primaria abierta o sistemas de alta potencia.

47,23 € 59,37 €

Sello del kit de mejora del rodamiento primario interno — Primario interno

-3,99 €

JIMS Sello del kit de mejora del rodamiento primario interno —...

Sello de repuesto para la zona del rodamiento primario. Duradero y fácil de instalar.

15,52 € 19,51 €

-43,51 €

ANDREWS Polea de transmisión por correa — 30 dientes, acero, Andrews

Polea mecanizada de precisión para correa, con construcción tratada térmicamente. Puede requerir ligera elongación del orificio del eje o cambio de longitud de la correa para el ajuste.

169,17 € 212,68 €

-42,44 €

ANDREWS Polea de transmisión por correa — 31 tooth

Polea de alta calidad para transmisión por correa, fabricada en EE. UU.; puede requerir una ligera modificación del eje del basculante o cambio de longitud de la correa para un ajuste correcto.

165,05 € 207,49 €

-42,44 €

ANDREWS Polea de transmisión por correa — 32 dientes

Polea de transmisión por correa de reemplazo de precisión. Puede requerir alargamiento ligero del agujero del eje del basculante o cambio de longitud de correa para un ajuste adecuado.

165,05 € 207,49 €

-42,44 €

ANDREWS Polea de transmisión por correa — 32 dientes

Construcción mecanizada de precisión para un rendimiento fiable del tren motriz.

Puede requerir una ligera elongación del eje del basculante o ajuste de la longitud de la correa; confirme el ajuste antes de la instalación.

165,05 € 207,49 €

-43,71 €

ANDREWS Polea de transmisión por correa — 33 dientes

Polea de acero tratada térmicamente, hecha en EE. UU. Puede requerir alargar el orificio del eje del basculante o cambiar la longitud de la correa para el ajuste.

170,00 € 213,71 €

-42,44 €

ANDREWS Polea de transmisión por correa — 31 dientes

Maquinado en acero tratado térmicamente, calidad para engranajes. Hecho en EE. UU. Puede requerir elongación del orificio del eje o cambio en la longitud de la correa para el ajuste.

165,05 € 207,49 €

-27,72 €

JIMS Tuerca Mega — Polea, Negro

Tolerancia mecanizada en la cara de sujeción y orificios de bloqueo adicionales para una sujeción más precisa y segura. Fabricada en EE. UU.

107,82 € 135,54 €

-67,62 €

JIMS Kit de reconstrucción de transmisión — 4 velocidades

Kit completo de reconstrucción de transmisión con juego de juntas, pista estándar, anillos de retención, sellos y casquillos; excluye rodamientos. Hecho en EE. UU.

262,98 € 330,60 €

-27,55 €

JIMS Tuerca Mega — Polea, negro

Cara de sujeción mecanizada con tolerancia y orificios de bloqueo adicionales para un apriete preciso y seguro. Fabricada en EE. UU.

107,11 € 134,66 €

Bujes del eje de cambio — JIMS, par, 40520-63

-6,89 €

JIMS Bujes del eje de cambio — JIMS, par, 40520-63

Bujes del eje de cambio fabricados en Estados Unidos, se venden en paquete de 2 para restaurar el cambio suave y reducir el desgaste del eje.

26,82 € 33,71 €

-29,56 €

JIMS Rodamiento de transmisión — Rodamiento principal, 35125-37

Rodamiento de transmisión duradero y de baja fricción. Se vende individualmente.

114,95 € 144,51 €

Eje de arranque — Estándar, 4 velocidades

-25,97 €

JIMS Eje de arranque — Estándar, 4 velocidades

Eje de reemplazo mecanizado con precisión para un arranque fiable; hecho en EE. UU.

101,00 € 126,97 €

Espaciador de piñón de transmisión — 1.7 in diám. int., 0.687 in longitud, 5 velocidades

-12,75 €

JIMS Espaciador de piñón de transmisión — 1.7 in diám. int., 0.687...

Espaciador de piñón con acabado suave y diámetro interior de 1.7 in. Fabricado en EE. UU.

49,56 € 62,31 €

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