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Estilo clásico acanalado para el frente del primario exterior, con ajuste preciso y instalación sencilla con adhesivo 3M® VHB™.
Añade un acabado con aletas a la cubierta exterior. Diseño adaptado al área empotrada e instalación rápida con adhesivo de alta resistencia.
Permite retirar la palanca de cambio de talón manteniendo la alineación del eje. Forro Derlin® que reduce ruidos y suaviza los cambios.
Tapa interior de primario de una pieza con perfil contorneado, tornillos de repuesto y herrajes incluidos para instalación bolt-on fácil.
Instalación con pernos para mejorar el aspecto del brazo de cambio original.
Kit de palanca talón y punta que sustituye los brazos de serie, mejorando el alcance y ocultando el eje de cambio.
Kit talón-punta que reemplaza los brazos H‑D de serie; se monta y ajusta como el original. Mecanizado de precisión para mayor durabilidad. Hecho en EE. UU.
Kit de palancas punta-talón que se instala como la de serie y oculta el eje de cambio, mejorando el control.
Separa el brazo del cambio de punta para retirar el cambiador de talón. Hecho en EE. UU.
Separa la palanca de cambio hacia afuera para retirar el sistema de cambio tipo talón.
Mecanizado de precisión para un ajuste exacto; fabricado en EE. UU.
Convierte el cambio a solo punta; separa el brazo del cambio al retirar la palanca de talón; aluminio macizo; fabricado en Estados Unidos.
Pernos de cabeza de vaso pulidos y tapas para servicio primario. Fabricado en Estados Unidos.