Transmisión

Marcha atrás mecánica con interruptor de corte electrónico — embrague hidráulico, aluminio

-392,13 €

MOTOR TRIKE Marcha atrás mecánica con interruptor de corte electrónico —...

Añade marcha atrás mecánica con interruptor de corte electrónico para proteger la transmisión; accionado por embrague y plug‑and‑play con herramientas e instrucciones incluidas.

1.524,98 € 1.917,11 €

-293,90 €

MOTOR TRIKE Marcha atrás mecánica con interruptor de corte electrónico —...

Kit de marcha atrás mecánica operado por embrague con interruptor de corte electrónico. Arnés plug-and-play, incluye herramientas e instrucciones; no requiere modificar el escape de serie. Fabricado en Estados Unidos.

1.143,05 € 1.436,95 €

Marcha atrás mecánica con interruptor de corte electrónico — Aluminio, embrague estándar

-367,57 €

MOTOR TRIKE Marcha atrás mecánica con interruptor de corte electrónico —...

Marcha atrás mecánica accionada por embrague con interruptor de corte electrónico; plug-and-play, incluye arnés y herramientas.

1.429,43 € 1.797,00 €

Reversa mecánica con interruptor de corte electrónico — Aluminio, MTTR-0021

-367,57 €

MOTOR TRIKE Reversa mecánica con interruptor de corte electrónico —...

Kit de reversa mecánica con interruptor de corte electrónico; operado por embrague, arnés plug-and-play, incluye herramientas de instalación, fabricado en EE. UU.

1.429,43 € 1.797,00 €

Reversa mecánica con interruptor de corte electrónico — Para modelos con embrague estándar

-367,57 €

MOTOR TRIKE Reversa mecánica con interruptor de corte electrónico — Para...

Añade reversa operada por embrague con interruptor de corte electrónico, instalación plug-and-play y construcción ligera de aluminio.

1.429,43 € 1.797,00 €

Reversa mecánica con interruptor de corte electrónico — Para modelos con embrague hidráulico

-367,57 €

MOTOR TRIKE Reversa mecánica con interruptor de corte electrónico — Para...

Reversa mecánica operada por embrague con interruptor electrónico de corte para proteger la transmisión.

Arnés plug-and-play, herramientas de instalación e instrucciones incluidas.

Construcción ligera en aluminio; no requiere modificación del escape OEM.

Hecho en EE. UU.

1.429,43 € 1.797,00 €

Marcha atrás mecánica con interruptor electrónico de corte — MTTR-0025, Embrague hidráulico

-367,57 €

MOTOR TRIKE Marcha atrás mecánica con interruptor electrónico de corte —...

Sistema de marcha atrás mecánico con interruptor electrónico de corte. Accionado por embrague, instalación plug-and-play; sin modificar el escape OEM.

1.429,43 € 1.797,00 €

-47,89 €

REGINA Cadena 530 DR Extra para arrancones — dorado

Cadena de alto rendimiento para arrancones con placas, pasadores y rodillos granallados; incluye eslabón maestro clip y remache.

84,94 € 132,83 €

Cadena 530 DR Extra para drag racing — 530, 47 kN (10,566 lb), Dorado

-51,56 €

REGINA Cadena 530 DR Extra para drag racing — 530, 47 kN (10,566 lb),...

Cadena para drag racing con placas de alta aleación en acabado dorado, componentes shot-peened e incluye eslabón maestro clip y remachado.

91,48 € 143,04 €

530 DR Cadena Extra para Drag Racing — 530, dorado, 150 enlaces, 47 kN

-61,28 €

REGINA 530 DR Cadena Extra para Drag Racing — 530, dorado, 150...

Cadena de alto rendimiento para drag racing con placas shot-peened, casquillos y rodillos sólidos; incluye eslabón maestro clip y remache.

91,98 € 153,26 €

Cadena 530 DR Extra para drag racing — 530 DR, 47 kN (10,566 lb), dorado

-65,36 €

REGINA Cadena 530 DR Extra para drag racing — 530 DR, 47 kN (10,566...

Cadena para drag de alta aleación con platos, pasadores y rodillos granallados para mayor resistencia a la fatiga. Resistencia hasta nivel Pro Stock. Incluye eslabón maestro clip y remache.

98,13 € 163,49 €

Cadena 520 DR Extra para drag racing — 130 eslabones, dorado, 38 kN

-39,94 €

REGINA Cadena 520 DR Extra para drag racing — 130 eslabones, dorado,...

Cadena para drag racing con placas, pasadores y rodillos arenados. Incluye eslabón clip/remache; resistencia y límite de fatiga aptos hasta nivel Pro Stock.

66,17 € 106,11 €

Cadena 520 DR Extra para drag racing — 140 eslabones, dorado

-41,22 €

REGINA Cadena 520 DR Extra para drag racing — 140 eslabones, dorado

Cadena de alta resistencia para drag racing con componentes granallados para mayor resistencia a la fatiga y resistencia suficiente para nivel Pro Stock.

73,06 € 114,28 €

Cadena 520 DR Extra para Drag Racing — 520, 160 eslabones, oro

-51,61 €

REGINA Cadena 520 DR Extra para Drag Racing — 520, 160 eslabones, oro

Cadena para drag racing de alta resistencia con placas, pasadores y rodillos shot-peened. Incluye eslabón tipo clip y remache; apta hasta nivel Pro Stock.

78,98 € 130,59 €

Cadena 530 ZRT — 110 eslabones, Z-Ring, apta hasta 1.000 cc, acabado dorado

-18,69 €

REGINA Cadena 530 ZRT — 110 eslabones, Z-Ring, apta hasta 1.000 cc,...

Cadena resistente diseñada para motos deportivas. Grasa de alta temperatura en pasador/buje, placas y rodillos reforzados, remachado cuadruple, montaje de serie en modelos deportivos destacados. Incluye conector maestro reforzado.

83,42 € 102,11 €

-30,83 €

REGINA Cadena 530 ZRT — dorado

Cadena de transmisión de alta durabilidad con lubricación a alta temperatura, placas exterior remachadas cuádruples y eslabón maestro remachado. Ideal para motos de calle y superbikes hasta 1.300 cc.

80,57 € 111,40 €

Cadena de transmisión 530 ZRT — 530, sello Z-Ring, 40 kN, Negro, 108 eslabones

-20,88 €

REGINA Cadena de transmisión 530 ZRT — 530, sello Z-Ring, 40 kN,...

Cadena para carretera y touring con diseño sellado, bujes y rodillos macizos, placas tratadas y preestiramiento para mayor durabilidad.

79,39 € 100,27 €

530 ZRT Cadena de transmisión — 116 eslabones, sello Z-Ring, 40 kN, Negro/Oro

-19,72 €

REGINA 530 ZRT Cadena de transmisión — 116 eslabones, sello Z-Ring,...

Cadena de transmisión para touring con sellado, casquillos macizos, componentes granallados y preestiramiento para menor elongación y mayor resistencia a la fatiga.

87,95 € 107,67 €

-22,77 €

REGINA Cadena de transmisión 530 ZRT — 118 eslabones, Negro

Pensada para touring en carretera con diseño sellado que reduce el alargamiento y aumenta el kilometraje. Bujes y rodillos macizos; componentes granallados para mayor resistencia a la fatiga. Preestirada y disponible en varios niveles de calidad.

86,76 € 109,53 €

-72,05 €

REGINA Cadena de transmisión 530 ZRP — Z-Ring, Dorado

Cadena de alto rendimiento con anillas selladas, casquillos sólidos y tratamiento por impacto para mayor durabilidad.

113,50 € 185,55 €

-2,27 €

REGINA 530 ZRT Eslabón de unión — Dorado

Eslabón de unión de repuesto, vendido por unidad para reparaciones rápidas y seguras.

3,56 € 5,83 €

-1,48 €

REGINA Eslabón de unión 530 DR — dorado

Eslabón de unión de repuesto para reparaciones y mantenimiento de la cadena. Instalación fácil y unión segura.

4,38 € 5,86 €

-2,79 €

REGINA Enlace de conexión 530 DR — Dorado

Enlace de conexión de repuesto para reparación de cadena rápida y fácil instalación.

4,73 € 7,52 €

-0,97 €

REGINA Eslabón de unión 520 DR — dorado

Eslabón de unión de repuesto para reparaciones y mantenimiento de la cadena. Fácil de instalar; inspeccione y sustituya los eslabones desgastados.

2,70 € 3,67 €

Enlace de conexión 520 DR — Clip, dorado

-2,68 €

REGINA Enlace de conexión 520 DR — Clip, dorado

Enlace de conexión de repuesto para uniones rápidas y seguras y mantenimiento sencillo.

4,51 € 7,19 €

REGINA 530 ZRT Eslabón de unión — Remache hueco, dorado, 1 unidad

Pieza de repuesto duradera para separación y reensamblaje rápido de la cadena, con ajuste preciso y resistencia a la corrosión.

8,12 €

Cadena 520 DR Extra para drag racing — 520, 150 eslabones, dorada

-46,09 €

REGINA Cadena 520 DR Extra para drag racing — 520, 150 eslabones, dorada

Cadena de alto rendimiento para drag racing con placas, pasadores y rodillos shot-peened. Resistencia a la rotura probada e incluye eslabones clip y remache para instalación flexible.

76,35 € 122,44 €

Cadena 530 ZRT — 530, 40.8 kN, 114 eslabones, dorado

-19,39 €

REGINA Cadena 530 ZRT — 530, 40.8 kN, 114 eslabones, dorado

Cadena 530 ZRT de larga duración con grasa especial de alta temperatura, pasadores de alto carbono, rodillos más gruesos y placas remachadas cuádruples. Incluye eslabón maestro remachado.

86,44 € 105,83 €

-18,36 €

GARDNER-WESTCOTT Kit de pernos primarios — Cromado

Pernos de cabeza de vaso pulidos y tapas para servicio primario. Fabricado en Estados Unidos.

71,39 € 89,75 €

-10,05 €

GARDNER-WESTCOTT Kit de pernos primario — cromado, tapa primaria

Pernos de cabeza de casquillo pulidos con tapas primaria, de inspección y derby. Fabricado en EE. UU.

39,09 € 49,14 €

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