Transmisión

Marcha atrás mecánica con interruptor de corte electrónico — embrague hidráulico, aluminio

-392,13 €

MOTOR TRIKE Marcha atrás mecánica con interruptor de corte electrónico —...

Añade marcha atrás mecánica con interruptor de corte electrónico para proteger la transmisión; accionado por embrague y plug‑and‑play con herramientas e instrucciones incluidas.

1.524,98 € 1.917,11 €

-293,90 €

MOTOR TRIKE Marcha atrás mecánica con interruptor de corte electrónico —...

Kit de marcha atrás mecánica operado por embrague con interruptor de corte electrónico. Arnés plug-and-play, incluye herramientas e instrucciones; no requiere modificar el escape de serie. Fabricado en Estados Unidos.

1.143,05 € 1.436,95 €

Marcha atrás mecánica con interruptor de corte electrónico — Aluminio, embrague estándar

-367,57 €

MOTOR TRIKE Marcha atrás mecánica con interruptor de corte electrónico —...

Marcha atrás mecánica accionada por embrague con interruptor de corte electrónico; plug-and-play, incluye arnés y herramientas.

1.429,43 € 1.797,00 €

Reversa mecánica con interruptor de corte electrónico — Aluminio, MTTR-0021

-367,57 €

MOTOR TRIKE Reversa mecánica con interruptor de corte electrónico —...

Kit de reversa mecánica con interruptor de corte electrónico; operado por embrague, arnés plug-and-play, incluye herramientas de instalación, fabricado en EE. UU.

1.429,43 € 1.797,00 €

Reversa mecánica con interruptor de corte electrónico — Para modelos con embrague estándar

-367,57 €

MOTOR TRIKE Reversa mecánica con interruptor de corte electrónico — Para...

Añade reversa operada por embrague con interruptor de corte electrónico, instalación plug-and-play y construcción ligera de aluminio.

1.429,43 € 1.797,00 €

Reversa mecánica con interruptor de corte electrónico — Para modelos con embrague hidráulico

-367,57 €

MOTOR TRIKE Reversa mecánica con interruptor de corte electrónico — Para...

Reversa mecánica operada por embrague con interruptor electrónico de corte para proteger la transmisión.

Arnés plug-and-play, herramientas de instalación e instrucciones incluidas.

Construcción ligera en aluminio; no requiere modificación del escape OEM.

Hecho en EE. UU.

1.429,43 € 1.797,00 €

Marcha atrás mecánica con interruptor electrónico de corte — MTTR-0025, Embrague hidráulico

-367,57 €

MOTOR TRIKE Marcha atrás mecánica con interruptor electrónico de corte —...

Sistema de marcha atrás mecánico con interruptor electrónico de corte. Accionado por embrague, instalación plug-and-play; sin modificar el escape OEM.

1.429,43 € 1.797,00 €

Cubierta superior de transmisión 10-Gauge — montaje de 6 orificios, cromado

-48,09 €

ARLEN NESS Cubierta superior de transmisión 10-Gauge — montaje de 6...

Componente superior de transmisión mecanizado de precisión; incluye junta y herrajes para instalación directa.

187,01 € 235,10 €

Cubierta lateral de transmisión 10-Gauge — transmisión de 6 velocidades, montaje de 6 orificios, anodizado titanio

-40,69 €

ARLEN NESS Cubierta lateral de transmisión 10-Gauge — transmisión de 6...

Reemplaza la cubierta OEM. Incluye juntas y hardware de montaje. Las cubiertas superiores a juego se venden por separado.

158,26 € 198,95 €

Cubierta lateral de transmisión 10-Gauge — montaje de 6 orificios, anodizado negro

-40,69 €

ARLEN NESS Cubierta lateral de transmisión 10-Gauge — montaje de 6...

Reemplaza la tapa OEM; incluye las juntas y el hardware necesarios. Las cubiertas superiores de transmisión a juego se venden por separado.

158,26 € 198,95 €

Tapa lateral de transmisión calibre 10 — montaje de 6 orificios, anodizado titanio

-39,70 €

ARLEN NESS Tapa lateral de transmisión calibre 10 — montaje de 6...

Reemplaza la tapa OEM. Incluye las juntas y el hardware necesarios. Las tapas superiores a juego se venden por separado.

121,40 € 161,10 €

Tapa lateral de transmisión de 10 calibre — montaje de 6 orificios, negro anodizado

-40,28 €

ARLEN NESS Tapa lateral de transmisión de 10 calibre — montaje de 6...

Sustituye la tapa lateral de transmisión OEM. Incluye las juntas y el hardware necesarios.

156,65 € 196,93 €

Tapa lateral de transmisión de 10 calibre — 6 orificios, anodizado negro

-47,48 €

ARLEN NESS Tapa lateral de transmisión de 10 calibre — 6 orificios,...

Reemplazo directo de la tapa lateral de transmisión. Incluye juntas y herrajes de montaje.

184,64 € 232,12 €

Cubierta lateral de transmisión de 10 calibre — 6 orificios, Titanio anodizado

-47,00 €

ARLEN NESS Cubierta lateral de transmisión de 10 calibre — 6 orificios,...

Repuesto de ajuste directo para tapa lateral de transmisión. Incluye juntas y herrajes para la instalación.

182,76 € 229,76 €

-36,17 €

ARLEN NESS Tapa Derby 10-Gauge — montaje de 5 orificios, negro

Tapa derby de aluminio billet 6061-T6 con tornillería cromada y junta incluidas; tapas a juego vendidas por separado.

140,67 € 176,84 €

-38,05 €

ARLEN NESS Tapa Derby 10-Gauge — Anodizado Azul, 5 orificios

Mecanizada en aluminio 6061-T6; incluye herrajes cromados y junta. Tapas de punto e inspección disponibles por separado.

147,95 € 186,00 €

-38,05 €

ARLEN NESS Cubierta Derby 10-Gauge — Montaje 5 agujeros, Anodizado naranja

Mecanizada en aluminio billet 6061-T6. Incluye herrajes cromados y junta. Tapas de punto e inspección a juego vendidas por separado.

147,95 € 186,00 €

-38,42 €

ARLEN NESS 10-Gauge Derby Cover — montaje de 5 agujeros, anodizado rojo

Mecanizado en aluminio billet 6061-T6; incluye herrajes cromados y junta. Tapones a juego se venden por separado.

149,47 € 187,89 €

-38,05 €

ARLEN NESS Tapa de Derby 10-Gauge — 5 agujeros, anodizado titanio

Aluminio 6061-T6 mecanizado; tornillería cromada y junta incluidas.

147,95 € 186,00 €

-38,05 €

ARLEN NESS 10-Gauge Derby Cover — 5-hole, azul anodizado

Tapa maquinada de billet con tornillería cromada y junta incluidas. Tapas de punto e inspección a juego se venden por separado.

147,95 € 186,00 €

-38,42 €

ARLEN NESS Tapa Derby 10-Gauge — anodizado dorado, montaje de 5 agujeros

Tapadera maquinada en aluminio billet 6061-T6. Tornillería cromada y junta incluidas; tapas de punto e inspección vendidas por separado.

149,47 € 187,89 €

-38,05 €

ARLEN NESS Tapa Derby 10-Gauge — 5 orificios, anodizado titanio

Mecanizada en aluminio billet 6061-T6. Tornillería cromada y junta incluidas. Tapas de punto e inspección a juego se venden por separado.

147,95 € 186,00 €

-37,49 €

ARLEN NESS Tapa Derby 10-Gauge — 5 orificios, Plateado

Tapa Derby 10-Gauge mecanizada con herrajes cromados y junta incluidos. Tapas de punto e inspección vendidas por separado.

145,82 € 183,31 €

-116,02 €

ALLOY ART Kit Estabilizador Combi — negro anodizado

Brazos de enlace mecanizados CNC con rótulas Heim de acero inoxidable que aumentan la rigidez del chasis para mejorar el paso por curva. Brazo largo para máxima estabilización. Instalación rápida. No apto para modelos con ABS. Fabricado en Estados Unidos.

327,89 € 443,91 €

Kit Estabilizador Combi — Bolt-On, Pulido

-109,50 €

ALLOY ART Kit Estabilizador Combi — Bolt-On, Pulido

Brazos de enlace mecanizados CNC con rótulas Heim de acero inoxidable. Brazo largo para estabilización máxima. Aumenta la rigidez del bastidor. Instalación rápida. No apto para modelos con ABS. Fabricado en EE. UU.

309,48 € 418,98 €

-55,39 €

ALLOY ART Estabilizadores para bastidor Touring — negro, kit

Reduce la flexión y el balanceo del bastidor para mejorar la manejabilidad y la seguridad.

Construcción mecanizada por CNC con juntas heim y herrajes de montaje de acero inoxidable; diseño superior para instalación rápida.

Compatible con el escape de serie y la mayoría de los sistemas aftermarket; fabricado en EE. UU.

156,55 € 211,94 €

-55,39 €

ALLOY ART Estabilizadores de cuadro Touring — natural, M8TS-3

Refuerzo superior que reduce la flexión del chasis y la oscilación del motor para mejorar el manejo. Instalación rápida; compatible con la mayoría de sistemas de escape.

156,55 € 211,94 €

Sistema universal de conversión a cadena con Cush Drive — cadena 530, 53 dientes, oro

-218,60 €

ALLOY ART Sistema universal de conversión a cadena con Cush Drive —...

Kit de conversión a cadena Cush Drive, fresado por CNC, compatible con ruedas de serie y del mercado accesorio. Fabricado en EE. UU.

689,83 € 908,43 €

Kit de conversión a cadena — 530 cadena, 57/27 dientes, natural y anodizado

-157,63 €

ARLEN NESS Kit de conversión a cadena — 530 cadena, 57/27 dientes,...

Convierte los modelos FLT Touring desde 2009 en adelante a transmisión por cadena con piñones atornillables, cush drive mecanizado por CNC; la cadena se vende por separado.

445,42 € 603,05 €

$Palanca de cambios talón/punta — 25 mm (1\") más larga, negro$

-55,15 €

ARLEN NESS Palanca de cambios talón/punta — 25 mm (1\") más larga, negro

Palanca de cambios talón/punta de precisión, compatible con Ness Deep Cut y accesorios Retro. Fabricada en EE. UU.

214,44 € 269,59 €

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