Transmisión (3)

530 ZVM-X2 Cadena — 530, dorado, hasta 1300 cc

-42,53 €

DID 530 ZVM-X2 Cadena — 530, dorado, hasta 1300 cc

Cadena de alto rendimiento con sello X-ring, aproximadamente 40% más de resistencia al desgaste, mejor control de elongación y eslabón de unión de fábrica para superbikes y motos de gran potencia.

120,19 € 162,72 €

Cadena 530 ZVM-X2 — 530, eslabón maestro remachado, 1300 cc, oro

-43,29 €

DID Cadena 530 ZVM-X2 — 530, eslabón maestro remachado, 1300 cc, oro

Alta resistencia al desgaste — hasta 40% más que el X-ring estándar
Diseñada para superbikes y uso de alta potencia
Incluye eslabón de unión remachado
X-ring de torsión para mejor sellado y mínima pérdida de potencia

122,38 € 165,67 €

Cadena 530 ZVM-X2 — 530, 1300 cc, dorado

-44,07 €

DID Cadena 530 ZVM-X2 — 530, 1300 cc, dorado

Cadena de alto rendimiento con sello X-Ring y 40% más resistencia al desgaste, pensada para motocicletas de gran potencia.

124,57 € 168,64 €

530 ZVM-X2 Cadena — 1300 cc, eslabón maestro remachado, 116 eslabones, dorada

-44,85 €

DID 530 ZVM-X2 Cadena — 1300 cc, eslabón maestro remachado, 116...

Cadena de sello X de alto rendimiento para superbikes y motos de carretera potentes. Incluye eslabón de conexión remachado para instalación segura.

126,74 € 171,59 €

Cadena 530 ZVM-X2 — dorado, 118 eslabones, 1300 cc

-45,62 €

DID Cadena 530 ZVM-X2 — dorado, 118 eslabones, 1300 cc

Cadena X-ring de origen competitivo que ofrece mayor resistencia al desgaste, bajo rozamiento y sellado fiable para motos de alta potencia.

128,93 € 174,55 €

530 ZVM-X2 Cadena — 530, 120 eslabones, oro

-46,40 €

DID 530 ZVM-X2 Cadena — 530, 120 eslabones, oro

Diseño de sello de anillo de baja fricción para mayor durabilidad y transferencia de potencia eficiente.

Diseñada para conducción deportiva y de alto rendimiento; incluye eslabón de conexión de fábrica.

131,11 € 177,51 €

Cadena 530 ZVM-X2 — 122 eslabones, 1300 cc, oro

-47,16 €

DID Cadena 530 ZVM-X2 — 122 eslabones, 1300 cc, oro

Cadena de alta resistencia al desgaste con sellado tipo X‑ring para superbikes y motos de calle potentes, suministrada con eslabón remachado.

133,30 € 180,46 €

-1,49 €

DID 530 ZVMX2 Eslabón de conexión para cadena — X-Ring, Remache hueco

Eslabón de conexión para cadenas 530 ZVMX2; no compatible con generaciones anteriores.

4,19 € 5,68 €

-1,49 €

DID 530 ZVMX2 Eslabón de unión para cadena — 530 ZVMX-2, acero

Eslabón de unión para cadenas de motocicleta de alto rendimiento compatibles. No es compatible con generaciones anteriores.

4,19 € 5,68 €

-1,64 €

DID Enlace de unión para cadena 530 ZVMX2 — 530 ZVMX-2, Oro

Enlace de unión resistente para cadenas modernas. No es intercambiable con generaciones anteriores.

4,64 € 6,28 €

-1,64 €

DID Enlace de cadena 530 ZVMX2 — 530 ZVMX-2, dorado

Enlace de conexión seguro para cadenas compatibles. No es intercambiable con generaciones anteriores; confirme la compatibilidad antes de la instalación.

4,64 € 6,28 €

-45,10 €

DID Cadena ZVM-X2 — 530, 128 eslabones, 600 cc

Cadena X‑Ring de alta resistencia diseñada para torque y potencia extremos. Mejor sellado que reduce la pérdida de potencia y aumenta la durabilidad bajo carga.

127,43 € 172,53 €

-49,49 €

DID ZVM-X2 Cadena — 530, 128 eslabones, Oro

Cadena X-Ring de alta resistencia optimizada para motocicletas de gran potencia; reduce la pérdida de potencia y mejora la resistencia a la elongación. Nota: los eslabones de unión ZVM-X y ZVM-X2 no son intercambiables.

139,86 € 189,35 €

-172,61 €

BARNETT Embrague hidráulico Scorpion — naranja

Aumenta la capacidad del embrague y mejora el tacto al cambiar con opciones de presión de muelle. Incluye cubo, plato de presión, discos y muelles; encaja en cesta tipo stock y funciona con el sistema hidráulico OE HD.

671,26 € 843,87 €

Embrague Scorpion de perfil bajo con bloqueo — Kit hidráulico, naranja

-254,95 €

BARNETT Embrague Scorpion de perfil bajo con bloqueo — Kit hidráulico,...

Se instala bajo la tapa primaria de serie; compromiso progresivo para cambios más suaves; menor esfuerzo en la palanca; no requiere modificaciones.

991,45 € 1.246,40 €

Conjunto de embrague Scorpion con bloqueo — Hidráulico, Aluminio mecanizado, Kit

-389,45 €

BARNETT Conjunto de embrague Scorpion con bloqueo — Hidráulico,...

Conjunto de embrague con bloqueo y cesta atornillada, 100% más superficie, tres juegos de muelles para ajustar, encaja bajo la tapa primaria de serie. Fabricado en EE. UU.

1.514,51 € 1.903,96 €

Scorpion conjunto de embrague de perfil bajo con bloqueo — N.º de pieza 608-30-23017

-254,95 €

BARNETT Scorpion conjunto de embrague de perfil bajo con bloqueo — N.º...

Conjunto de embrague de perfil bajo con bloqueo, tres juegos de muelles para ajuste, instalación atornillable, núcleo de acero con rodamiento incluido.

991,45 € 1.246,40 €

Juego de placas de embrague para Scorpion Clutch — BARNETT, 306-32-40443

-50,04 €

BARNETT Juego de placas de embrague para Scorpion Clutch — BARNETT,...

Juego de placas de reemplazo para embragues Scorpion. Hecho en EE. UU.

194,63 € 244,67 €

Kit de conversión de muelles de embrague — embrague hidráulico, naranja, Kit

-54,76 €

BARNETT Kit de conversión de muelles de embrague — embrague...

Convierte el embrague diafragmático a seis muelles con placa de presión mecanizada CNC; incluye dos juegos de muelles para tres opciones de presión. Hecho en Estados Unidos.

212,98 € 267,74 €

Kit de conversión de plato de presión lock-up de perfil bajo — Scorpion

-113,00 €

BARNETT Kit de conversión de plato de presión lock-up de perfil bajo —...

Kit de conversión de perfil bajo que aumenta la capacidad del embrague con brazos ponderados de acero inoxidable y tres juegos de muelles para un servicio más suave y ajustable. Instalación atornillable.

439,44 € 552,44 €

Tapón primario del eje del selector — cromado anodizado, para FXD ('92–'05) y FXR ('82–'00)

-11,97 €

ALLOY ART Tapón primario del eje del selector — cromado anodizado, para...

Para instalar controles adelantados en FXD ('92–'05) y FXR ('82–'00); sella la apertura de la tapa primaria para un acabado limpio.

33,83 € 45,80 €

Espaciador para tapa Derby — Compatible con 2015 FLHTCUL y FLHTKL, 2016–2019 FL que usan la tapa derby OE

-15,70 €

BARNETT Espaciador para tapa Derby — Compatible con 2015 FLHTCUL y...

Necesario al instalar un embrague Scorpion Lock-up en 2015 FLHTCUL y FLHTKL Big Twins y en todas las FL 2016–2019 que usan la tapa derby OE. Incluye placa espaciadora, junta tórica y tornillos Torx cromados. No es necesario si se usa la tapa derby transparente Barnett 1107-0540 o 1107-0541.

61,06 € 76,76 €

-126,06 €

BARNETT Scorpion Cesta de embrague — Bolt-On

Componente de embrague mecanizado con precisión en billet, acabado anodizado duro. Reemplazo directo; hardware e instrucciones incluidas. Rodamiento no incluido.

490,23 € 616,29 €

-133,62 €

ALLOY ART TXR Estabilizador — Bolt-On, negro anodizado

Estabilizador de precisión que triangula motor y transmisión para reducir el juego del bastidor; casquillos ajustables, entradas de ventilación e instalación sencilla.

377,65 € 511,27 €

-48,88 €

ALLOY ART Estabilizadores de chasis Touring — Negro

Reduce la flexión del chasis y las oscilaciones del motor para mejorar el manejo; diseño superior para una instalación más rápida; compatible con escapes de serie y la mayoría de escapes del mercado.

138,14 € 187,02 €

-56,79 €

ALLOY ART Estabilizadores de bastidor Touring — Kit, acabado natural

Reduce la flexión del bastidor y la oscilación del motor para mejorar el manejo. Instalación superior rápida; compatible con la mayoría de los sistemas de escape. Hecho en EE. UU.

160,45 € 217,24 €

-172,61 €

BARNETT Embrague Scorpion — Naranja

Conjunto de embrague de alta capacidad que ofrece cambios más suaves, acoplamiento progresivo, múltiples opciones de presión de muelle y ajuste a cesta tipo stock. Incluye cubo, placas y muelles.

671,26 € 843,87 €

Kit de Embrague con Placas Extra — placa de impulsión de acero, fricción DuPont™ Kevlar®

-34,48 €

BARNETT Kit de Embrague con Placas Extra — placa de impulsión de...

Seis placas de fricción unidas, una placa de transmisión metálica y muelles resistentes; aumenta el área de contacto ~20 %; uso en húmedo o seco; Fabricado en EE. UU.

134,13 € 168,61 €

Juego de placas de fricción de embrague — fibra de carbono, juego de 5

-23,92 €
Fuera de stock

BARNETT Juego de placas de fricción de embrague — fibra de carbono,...

Placas de fricción de alto rendimiento en fibra de carbono y aramida. 100% libres de asbesto. Cambios suaves y precisos; funcionamiento en húmedo o en seco. Hechas en Estados Unidos.

93,01 € 116,93 €

-2,81 €

BARNETT Placa de embrague de acero — BARNETT 401-30-119006

Placa de alto rendimiento para cambios fiables y suaves en calor extremo; apta para uso en húmedo o en seco.

10,92 € 13,73 €

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