- Diseñado para uso de aventura 60% carretera / 40% off-road.
- Patrón de bloques en cheurón y tacos de hombro independientes para manejo y desgaste.
- Compuesto reforzado para rendimiento fiable en húmedo y seco.
Subcategorías
Diseñado para uso 60% carretera / 40% off-road en motos de aventura y dual-sport. Compuesto resistente para rendimiento en húmedo y seco. Marcado E-07+; clasificado M+S.
Patrón de taco agresivo en forma de cuchara para terrenos mixtos.
Compuesto resistente diseñado para durabilidad, confort y estabilidad en seco y mojado.
Diseñado para conducción de aventura off-road con uso limitado en carretera y configuraciones de rally.
Tracción agresiva off‑road con manejo equilibrado en carretera para motos de aventura y dual sport; pensada para rodar con confianza en senderos difíciles.
Taqueado agresivo en forma de pala para excelente agarre en barro, grava y roca. Clasificación M+S con capacidad de velocidad H, diseño bidireccional, carcasa reforzada y compuesto ultra resistente para larga durabilidad y manejo fiable.
Neumático ultrarresistente con dibujo agresivo en forma de pala para todo terreno, hasta un 20% más de kilometraje y clasificación M+S para uso limitado en carretera.
Neumático polivalente para touring y uso urbano; apto para distintos scooters. Disponible en varias medidas en 2018–2019.
Neumático versátil para ciudad y viajes, compatible con muchos tipos de scooter y desarrollado para scooters eléctricos.
Neumático clásico para scooter con dibujo de banda de rodadura grueso, ideal para condiciones exigentes y tracción fiable.
Neumático para ciclomotor de estilo deportivo, con larga vida útil; disponible en versión flanco blanco.
Modelo dual destinado al touring, con agarre duradero en superficies mixtas.